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深圳2018年3月28日電 /美通社/ -- 北京時間3月27日，華為在法國巴黎大皇宮舉辦新品手機發(fā)布會，從精致奢華的Mate RS到極致成像的P20系列，都有德國萊茵TUV集團（以下簡稱：TUV萊茵）安全快充技術(shù)(Safety Fast-Charge System)為充電安全保駕護航。這是雙方繼華為Mate10之后，再攜手為消費者提供安全、高質(zhì)量的續(xù)航體驗。
業(yè)內(nèi)首個擁有第三方權(quán)威認證的快充技術(shù)
眾所周知，高配置、長時間拍照極為耗費手機電量，“持久”與“續(xù)航”是所有主打拍照賣點的手機必須直面的坎。以目前的技術(shù)而言，想要提升手機的續(xù)航能力，更好的辦法是提高充電速度，“快充”隨之成為了各大廠商的賣點之一。然而，由于各家的快充技術(shù)原理、方式各不相同，容易忽略快充技術(shù)的兼容性問題，帶來諸多安全隱患。于是，手機的快充安全問題日益受到人們的關(guān)注。
華為自主研制的SuperCharge超級快充技術(shù)，在SuperCharge充電器、Type-C接口、智能充電芯片、分流閘口、電池處都有保護，以及三層防護網(wǎng)（安全電壓防護網(wǎng)、安全電流保護網(wǎng)、溫度監(jiān)控保護網(wǎng)），擁有共計15層安全保護機制。此外，華為快充技術(shù)還擁有主動降溫、遇水自動斷電、防止燒毀、過長充電保護等優(yōu)勢。
基于用戶對手機續(xù)航和快充安全的洞察，自Mate 10起，華為便與TUV萊茵緊密合作，旗下高端系列如Mate RS及P20等皆通過TÜV萊茵安全快充認證。
全球首個智能手機安全快充系統(tǒng)認證標準
作為業(yè)界權(quán)威的第三方檢測認證實驗室，TUV萊茵早在快充技術(shù)面世之初便著手相應(yīng)的安全技術(shù)研究，成功推出全球首個智能手機安全快充系統(tǒng)認證標準。該標準涵蓋充電器、線材、IC、電池及終端等環(huán)節(jié)，是系統(tǒng)級認證標準。
TUV萊茵大中華區(qū)電子電氣服務(wù)副總裁楊佳劼表示：“用戶使用手機是使用整套系統(tǒng)，而不僅僅是充電器和數(shù)據(jù)線，因此確保手機充電安全必須從整套系統(tǒng)方案入手?！?/span>TUV萊茵安全快充技術(shù)對每個充電環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)性驗證和檢測，不僅僅局限于單一的點，而是在安全、快速、兼容三個維度上進行完整驗證，以此確保用戶的使用體驗和安全。TUV萊茵秉承為用戶安全負責的態(tài)度，制定了十分嚴苛的認證條件，遠遠高于行業(yè)通行標準。如千次循環(huán)測試、600次獨立的快充快放電池壽命循環(huán)測試、帶電狀態(tài)下充電端口一萬次插拔測試、以及-33攝氏度 ~ +55攝氏度嚴苛溫度區(qū)間的充電系統(tǒng)測試等。
快速充電目前雖然擁有著好幾套成熟的方案，但是由于廠商們各自采用了不同的協(xié)議，所以兼容性和安全性一直都是個大問題。隨著TUV萊茵安全快充技術(shù)的正式推出，同時意味著快充技術(shù)開始向著標準化、統(tǒng)一化、安全化的道路發(fā)展。有了統(tǒng)一標準，快充將不會再受到品牌的束縛，多臺手機、一個標準，未來只要只帶一個充電器就能滿足所有手機的需要。除此之外，高標準、嚴要求能夠幫助用戶分辨出優(yōu)質(zhì)的商品，從根源上杜絕劣質(zhì)充電器引起的災(zāi)難。
TUV萊茵作為全球知名的一家獨立、公正、專業(yè)的機構(gòu)，自1872年成立以來的145年時間里，一直致力于通過嚴格的測試標準和環(huán)節(jié)，來最終確保產(chǎn)品的安全性，以滿足消費者對于產(chǎn)品安全方面的期望。同時，依靠領(lǐng)先業(yè)界的實驗?zāi)芰图夹g(shù)積淀，構(gòu)建了豐富的電源產(chǎn)品安全測試和性能分析能力。
