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馬德里2018年3月7日電 /美通社/ -- 2018年全球空中交通管制大會(huì) (World ATM Congress 2018) 于3月6日上午在馬德里IFEMA展覽中心開(kāi)幕。今年，這項(xiàng)全球規(guī)模較大的空中交通管制活動(dòng)迎來(lái)創(chuàng)紀(jì)錄的237家參展商以及數(shù)千名航空界領(lǐng)袖，參與為期三天的會(huì)議、產(chǎn)品演示與發(fā)布、合同收尾和信息交流。全球空中交通管制大會(huì)由民航導(dǎo)航服務(wù)組織(CANSO)聯(lián)合空中交通管制協(xié)會(huì)(ATCA)籌辦，活動(dòng)將持續(xù)至3月8日。
隨著現(xiàn)代化技術(shù)的部署和無(wú)人機(jī)等新裝備的投入使用，大會(huì)議程探索了日新月異的領(lǐng)空的影響，就自主操作和空中交通管制領(lǐng)域不斷變化的合作關(guān)系進(jìn)行了探討。此外還將圍繞非洲、亞太、拉美與加勒比海和中東這四個(gè)地區(qū)的熱門話題召開(kāi)簡(jiǎn)短的會(huì)議。
在六個(gè)免費(fèi)教育劇場(chǎng)舉辦的100多場(chǎng)會(huì)議中，專家們將分享他們對(duì)各種問(wèn)題的看法，包括安全地將商用航天器和無(wú)人機(jī)等新裝備整合進(jìn)空域；數(shù)字化和虛擬中心對(duì)空中交通管制的影響；可提高空域使用效率的新技術(shù)和新程序；以及包括自動(dòng)化在內(nèi)的新技術(shù)對(duì)空中交通管制員的作用與訓(xùn)練有何影響。
西班牙公共工程與交通部部長(zhǎng)Íñigo de la Serna Hernaiz今天為全球空中交通管制大會(huì)致開(kāi)幕詞，探討了空運(yùn)對(duì)西班牙尤其是旅游業(yè)的重要性，以及西班牙如何通過(guò)現(xiàn)代化和運(yùn)營(yíng)效率來(lái)管理空中交通增長(zhǎng)。他宣布此舉將使西班牙空中導(dǎo)航服務(wù)提供商ENAIRE的航路收費(fèi)在2018年和2019年分別減少3%和12%。國(guó)際民用航空組織(ICAO)理事會(huì)主席Olumuyiwa Benard Aliu博士考慮了如何通過(guò)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和程序（例如天基監(jiān)視和空中交通流量管理）來(lái)應(yīng)對(duì)航空增長(zhǎng)的挑戰(zhàn)。EUROCONTROL總干事Eamonn Brennan稱目前的框架無(wú)法滿足未來(lái)的需求，并探討了系統(tǒng)互操作性、自動(dòng)化、數(shù)字化、先進(jìn)流量管理和空域架構(gòu)如何能夠幫助解決這一挑戰(zhàn)。
全球空中交通管制大會(huì)為Women of Aviation Worldwide Week提供支持。周四上午，與會(huì)者們將參與沖擊在多個(gè)時(shí)區(qū)同時(shí)折出最多紙飛機(jī)的吉尼斯世界紀(jì)錄。
