上海2017年11月17日電 /美通社/ -- 2017年11月15日至16日，無人貨物運(yùn)輸船開發(fā)聯(lián)盟專家委員會(huì)和總設(shè)計(jì)師辦公室成立大會(huì)、無人貨物運(yùn)輸船可行性評(píng)審會(huì)相繼在滬召開，由海航科技集團(tuán)領(lǐng)銜的無人貨物運(yùn)輸船開發(fā)工作取得了階段性的重要成果。
聯(lián)盟發(fā)起單位 -- 海航科技集團(tuán)董事長童甫表示：“今天，無人船專家委員會(huì)和總設(shè)計(jì)辦公室正式成立，標(biāo)志著無人船研發(fā)的技術(shù)體系已經(jīng)確立，無人船的技術(shù)開發(fā)工作將會(huì)更加有序、高效和科學(xué)?！睍?huì)上，中國船級(jí)社介紹了《無人貨物運(yùn)輸船規(guī)范》，總設(shè)計(jì)師辦公室介紹了無人貨物運(yùn)輸船總體設(shè)計(jì)方案并通過了專家組的評(píng)審。會(huì)議對(duì)無人貨物運(yùn)輸船自主航行系統(tǒng)方案進(jìn)行了專家評(píng)審，無人貨物運(yùn)輸船的技術(shù)開發(fā)取得了階段性的重要成果。
“隨著無人船基本設(shè)計(jì)工作的展開，各分系統(tǒng)的開發(fā)工作將成為下一階段的新重點(diǎn)，”無人貨物運(yùn)輸船開發(fā)聯(lián)盟理事長、海航科技集團(tuán)副董事長李維艱說。
專家委員會(huì)匯聚了以朱英富院士為代表的來自中國工程院、國家海事、航保水運(yùn)等管理機(jī)構(gòu)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國船級(jí)社、美國船級(jí)社中國有限公司、羅爾斯-羅伊斯船舶、瓦錫蘭（中國）有限公司、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司和海航科技集團(tuán)等國內(nèi)外各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域的46位頂級(jí)專家，為無人船的開發(fā)工作出謀劃策、保駕護(hù)航，協(xié)力推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)的科技攻關(guān)。由中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院作為總體技術(shù)責(zé)任單位牽頭組建的無人船總設(shè)計(jì)師辦公室也于會(huì)上成立，旨在有效推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)的科技攻關(guān)，對(duì)開發(fā)工作的策劃、組織與實(shí)施、開發(fā)成果進(jìn)行管理?，F(xiàn)場(chǎng)還舉行了專家委員會(huì)委員及總設(shè)計(jì)師辦公室成員的聘書頒發(fā)儀式。
作為海航集團(tuán)旗下較大的產(chǎn)業(yè)集團(tuán) -- 海航科技集團(tuán)堅(jiān)持“大眾認(rèn)同、大眾參與、大眾成就、大眾分享”的合作共贏聯(lián)盟宗旨，集合集團(tuán)內(nèi)部優(yōu)勢(shì)資源，利用在無人貨物運(yùn)輸船的運(yùn)營、制造、研發(fā)、資金、政策法規(guī)這些方面的優(yōu)勢(shì)，為聯(lián)盟未來的發(fā)展創(chuàng)造研發(fā)、制造和運(yùn)營方面的條件，全力推進(jìn)無人貨物運(yùn)輸船的開發(fā)進(jìn)程。以此填補(bǔ)國際國內(nèi)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白，為國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。
無人貨物運(yùn)輸船開發(fā)聯(lián)盟于今年6月28日在上海成立，是國際上正在進(jìn)行無人貨物運(yùn)輸船研究的少數(shù)聯(lián)盟組織之一，同時(shí)也是國內(nèi)第一個(gè)專注于該領(lǐng)域的聯(lián)盟。聯(lián)盟內(nèi)部的成員匯聚了航空、航天、船舶行業(yè)的領(lǐng)軍單位，此次大會(huì)又有7家新入盟單位。目前盟員包括：海航科技集團(tuán)、美國船級(jí)社中國有限公司、中國船級(jí)社、中國艦船研究設(shè)計(jì)中心、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、羅爾斯·羅伊斯船舶、中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所、瓦錫蘭中國有限公司、ABB（中國）有限公司、北京中美隆英風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢有限公司、南京中船綠洲機(jī)器有限公司、上海航天測(cè)控通信研究所、施耐德電氣（中國）有限公司、上海德瑞斯華海船用設(shè)備有限公司、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、中船工業(yè)708研究所 (MARIC)、中船重工701研究所 (CSDDC) 等機(jī)構(gòu)。
無人貨物運(yùn)輸船開發(fā)聯(lián)盟專家委員會(huì)專家分別來自：中國工程院、國家海事、航保水運(yùn)等管理機(jī)構(gòu)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司、中國船級(jí)社、美國船級(jí)社中國有限公司、武漢理工大學(xué)、大連海事大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)電子信息學(xué)院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人研究所、中國航空工業(yè)集團(tuán)、交通部水運(yùn)科學(xué)研究院、中國船舶工業(yè)集團(tuán)系統(tǒng)工程研究院、中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、中國艦船研究設(shè)計(jì)中心、中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所、中海電信有限公司、羅爾斯-羅伊斯船舶、瓦錫蘭（中國）有限公司、北京啟明星辰信息安全技術(shù)有限公司、珠海云州智能科技有限公司、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司和海航科技集團(tuán)等國內(nèi)外各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域
各聯(lián)盟成員和專家將以“共建、共治、共享”的理念，凝聚共識(shí)，群策群力，為完成聯(lián)盟的年度目標(biāo)和終極目標(biāo)貢獻(xiàn)智慧和力量。
