公司第一季度業(yè)績符合預期；預計低迷經(jīng)濟環(huán)境仍將持續(xù)；全年目標每股收益為2.85至3.20美元
美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)2009年4月27日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）4月24日宣布，公司第一季度銷售額為76億美元，2008年同期的銷售額為89億美元。每股收益為0.54美元，去年同期的數(shù)字為0.85美元。運營產(chǎn)生的現(xiàn)金流為3.41億美元，2008年第一季度的數(shù)字為7.21億美元。自由現(xiàn)金流（運營產(chǎn)生的現(xiàn)金流扣除資本支出）為2.32億美元，去年同期的數(shù)字為5.71億美元。
霍尼韋爾董事長兼首席執(zhí)行官高德威表示：“霍尼韋爾第一季度的業(yè)績與我們的預期相符。我們預料到2009年上半年將是非常困難的一段時期。全球經(jīng)濟低迷的形勢仍將持續(xù)，我們正對公司的預期進行相應調(diào)整?！?
高德威先生總結說：“我們在過去幾年中打下的基礎以及提高全球生產(chǎn)率項目的成果都在嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境下為我們提供了莫大的幫助。今天的霍尼韋爾比以往任何時候都更為強大靈活，既能在經(jīng)濟繁榮時期取得良好業(yè)績，也能成功度過經(jīng)濟低迷期。我們將繼續(xù)進行新技術投資，致力于地域擴展和流程改進，必將成功走出經(jīng)濟衰退期，成為效率更高、生產(chǎn)率增長速度更快的公司?！?
霍尼韋爾預期全年銷售額為323至332億美元，每股收益為2.85至3.20美元，自由現(xiàn)金轉(zhuǎn)換率高于凈收入的100%。
第一季度各業(yè)務集團業(yè)績摘要：
航空航天集團
與2008年第一季度相比，航空航天集團第一季度銷售額下降了9%。銷售額的下降主要歸因于商業(yè)航空航天營業(yè)額下降及業(yè)務剝離的不利影響，盡管防御與空間業(yè)務的增長部分抵消了此負面影響。
由于銷售額下降（被凈生產(chǎn)率增長部分抵消），航空航天集團利潤下降了13%，集團利潤率下降了90個基點，為17.7%。
霍尼韋爾與澳洲航空公司 (Qantas Airlines) 已獲得澳大利亞民航安全局批準，在悉尼國際機場使用霍尼韋爾 SmartPath(TM) 地基增強系統(tǒng) (BAS)，用于 A380 飛機星基著陸系統(tǒng)?；裟犴f爾的 SmartPath GBAS 是一種新一代導航技術，利用全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)據(jù)支持精確進場 (precision approach) 和著陸，并將數(shù)字導航信號傳送給飛機系統(tǒng)。
霍尼韋爾獲得了美國空軍總額達7,000萬美元的合同，開發(fā)用于小型燃氣渦輪引擎的新技術。合同資金將被用于開發(fā)和完善數(shù)項新技術，包括用于多用途經(jīng)濟型先進渦輪引擎 (Versatile Affordable Advanced Turbine Engine) 的熱管理、電力、控制、健康管理以及替代燃油等技術。
霍尼韋爾將提供安全與導航航空電子產(chǎn)品，包括霍尼韋爾三維氣象雷達 IntuVue(TM) 和 131-9A 輔助動力裝置 (APU)，用于匈牙利威茲航空公司 (Wizz Air Hungary Ltd.) 70架新空客 A320 飛機，還可能用于該公司另外25架 A320 飛機。此外，霍尼韋爾和威茲航空公司還達成了一項有關霍尼韋爾輔助動力裝置的長期服務協(xié)議。
自動化控制系統(tǒng)集團
-- 與2008年第一季度相比，自動化控制系統(tǒng)集團第一季度銷售額下降了6%。銷售額
的下降主要歸因于外匯匯率變化帶來的不利影響，盡管收購業(yè)務帶來的增長部分
抵消了此不利影響。
-- 受銷售額下降的影響，集團利潤下降了5%。另一方面，由于凈生產(chǎn)率有所提高，
集團利潤率增加了10個基點，達到10.4%。
-- 過程控制部宣布，希雷人基因治療公司 (Shire Human Genetic Therapies) 將使
用數(shù)項霍尼韋爾解決方案，包括 Experion(R) Process Knowledge System(R) 過
程知識系統(tǒng)、批量管理器 (Experion Batch Manager)、OneWireless(TM) 行業(yè)無
線網(wǎng)絡以及過程歷史數(shù)據(jù)庫 (Uniformance Process Historian Database) 等技
術，部署于該公司位于馬薩諸塞州列克星敦市 (Lexington) 價值2.5億美元的新
生產(chǎn)基地，用于制造流程控制。
-- 美國陸軍工程兵團 (U.S. Army Corps of Engineers) 選擇了霍尼韋爾樓宇解決
方案幫助國防部和其他聯(lián)邦機構解決能源消耗問題?；裟犴f爾是獲得該新項目合
同的十六家能源服務公司之一。這份合同涉及能源效率、可再生能源和節(jié)水項
目，合同期限長達10年，涉及總金額達9億美元。
-- 另外，霍尼韋爾還推出了 5870API 無線資產(chǎn)保護傳感器 (Wireless Asset
Protection Sensor)，提供住宅和商業(yè)安全配置，防止盜竊案件發(fā)生。5870API
是霍尼韋爾廣受歡迎的5800無線設備家族的最新成員之一，能夠輕松附著于家庭
或企業(yè)需要保護的重要資產(chǎn)之上，如畫作、平板電視及其他電子產(chǎn)品、家族貴重
資產(chǎn)、保險箱、機器、辦公設備等。
交通系統(tǒng)集團
-- 受銷售額降低及外匯變化的不利影響，交通系統(tǒng)集團第一季度銷售額與2008年同
期相比下降了41%。
-- 由于銷售額下降，集團利潤下降了102%，利潤率下降了1,210個基點，為(0.4)%。
銷售額下降的不利影響被成本節(jié)約項目帶來的生產(chǎn)率提高部分抵消。
-- 霍尼韋爾推出了全新兩級順序增壓技術，這是一項具有突破意義的渦輪技術，能
夠使新型捷豹 XF 3.0L V6 柴油發(fā)動機的耗油量和二氧化碳排放量與此前機型相
比分別減少12%和10%。這種新的推進系統(tǒng)使 V6 發(fā)動機達到當前 V8 發(fā)動機的性
能水平，扭矩高達600牛米。
-- 在今年3月份舉辦的第79屆日內(nèi)瓦國際車展上，25款亮相的新車搭載了霍尼韋爾渦
輪增壓器?；裟犴f爾技術的應用范圍覆蓋了從1.4升到6.0升的柴油與汽油發(fā)動
機，從中可以看出汽車業(yè)使用渦輪增壓器提高汽車性能和燃油效率的全球趨勢。
特殊材料集團
-- 受環(huán)球油品公司 (UOP) 銷量下降以及樹脂與化學品業(yè)務配方定價造成的價格下降
等因素的影響，特殊材料集團第一季度銷售額與2008年同期相比下降了25%。
-- 集團利潤下降了53%，利潤率下降了690個基點，為11.9%。利潤和利潤率的下降主
要歸因于銷售額的下降――雖然此負面影響被原材料成本下降及成本節(jié)約項目部
分抵消。
-- 霍尼韋爾環(huán)球油品公司與美國安辛恩公司 (Ensyn Corp) 合作建立了合資企業(yè)
Envergent Technologies。該公司將提供技術與設備，用于將第二代生物質(zhì)原料
轉(zhuǎn)化為熱解油，用于發(fā)電、加熱燃料及轉(zhuǎn)化為交通燃料等。
-- 目前，霍尼韋爾正在開發(fā)具有低全球變暖潛值 (LGWP) 的發(fā)泡劑，用于節(jié)能型聚
安酯泡沫絕熱材料。這種新型材料隸屬于更大的 LGWP 平臺，該平臺還包括各種
汽車工業(yè)用新型制冷劑產(chǎn)品。
關于霍尼韋爾
霍尼韋爾國際 (http://www.honeywell.com ) 是一家位列財富100強的多元化技術和制造行業(yè)的領先企業(yè)。在全球，其業(yè)務涉及航空產(chǎn)品和服務，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術、汽車產(chǎn)品、渦輪增壓器、以及特殊材料?；裟犴f爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)，公司股票在紐約、倫敦和芝加哥股票交易所上市交易。欲了解更多公司信息，請登陸訪問 http://www.honeywellnow.com 。
本報道或許包含在1934年證券交易法第 21E 項范圍內(nèi)的“前瞻性聲明”。除歷史事實以外，以下聲明可被看作是前瞻性聲明，即關于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預期將會或者可能會在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗和對歷史趨勢、當前條件、預期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認知，做出特定的假定與估計。本報道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料風險和不確定性制約，包括但不限于能夠影響我們運作、市場、產(chǎn)品、服務和價格的經(jīng)濟、競爭、政府和技術因素。該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績和實際結果，發(fā)展和業(yè)務決策可能與該前瞻性聲明的設想不符。
