上海2017年10月18日電 /美通社/ --
為擴(kuò)大公司在全球的電氣化動力總成業(yè)務(wù)并強(qiáng)化在中國的布局，麥格納將與上汽集團(tuán)旗下的華域汽車股份有限公司成立合資公司（HASCO，上證股票代碼600741）。成立之初，合資公司將為一家德國汽車制造商提供電驅(qū)動動力總成系統(tǒng)。合資雙方的高管于今日出席了合資協(xié)議簽署儀式。
麥格納設(shè)計和制造一系列多樣化的產(chǎn)品，為乘用車和輕卡市場提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
合資公司將借助麥格納聚焦于中國市場而生產(chǎn)的創(chuàng)新型高度集成的電驅(qū)動系統(tǒng)，滿足客戶的首批訂單需求。雙方股東將在市場開拓、技術(shù)研發(fā)、先進(jìn)制造以及變速箱、逆變器組件和電機(jī)等核心部件供應(yīng)方面給予合資公司全力支持，幫助合資公司快速形成本土化核心競爭能力，從而為客戶提供前瞻性的動力總成技術(shù)和更為強(qiáng)有力的產(chǎn)品組合。
“新能源汽車在中國仍將繼續(xù)保持高速發(fā)展，面對這個市場發(fā)展趨勢，上汽集團(tuán)已明確提出‘電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化’的‘新四化’戰(zhàn)略發(fā)展方向”，上汽集團(tuán)總裁、華域汽車副董事長陳志鑫先生表示，“此次華域汽車與麥格納集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，開啟新能源電驅(qū)動系統(tǒng)的合資合作，不僅是華域汽車在新能源核心技術(shù)部件領(lǐng)域的一次重要布局，而且也是深化上汽‘新四化’戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措。”
麥格納國際首席執(zhí)行官唐沃克先生表示：“中國已成為全球發(fā)展較快的汽車市場，同時，中國對于發(fā)展混合動力汽車及電動汽車并致力于成為新能源汽車市場領(lǐng)跑者的戰(zhàn)略非常清晰。與華域汽車攜手，發(fā)揮雙方的優(yōu)勢，能夠幫助麥格納和我們的合資企業(yè)在未來更好地成長并取得成功。”
麥格納擁有研發(fā)和制造動力總成電氣化產(chǎn)品的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，能夠提供現(xiàn)代化電驅(qū)動系統(tǒng)的所有核心部件：電機(jī)、變速箱、逆變器和控制軟件。近10年來，麥格納一直為美國和歐洲客戶的電動車型和插電混動車型提供涵蓋從概念開發(fā)到生產(chǎn)制造的產(chǎn)品和技術(shù)。
2009年，麥格納與福特汽車合作開發(fā)了一款零排放的鋰電池電動車（BEV）-- 即于2011年上市的福特?？怂闺妱榆?，該車型至今仍在銷售中。在產(chǎn)品方面，麥格納負(fù)責(zé)為這款車型提供電機(jī)和電子控制模塊；在工程方面，麥格納提供了將電驅(qū)動系統(tǒng)及其他系統(tǒng)整合入車輛架構(gòu)的核心工程服務(wù)。
此外，麥格納從2012年起為沃爾沃V60和S60插電混動車型提供電驅(qū)動后橋系統(tǒng)（eRAD）。這款電驅(qū)動后橋可使傳統(tǒng)汽油/柴油車的前輪驅(qū)動系統(tǒng)更為完善，它能通過一個獨(dú)立的電驅(qū)動系統(tǒng)為后輪提供動力。這個系統(tǒng)可提供多種混合驅(qū)動模式可供選擇，同時它也具備四驅(qū)能力。今年，麥格納曾憑借該系統(tǒng)的出色供貨贏得了沃爾沃卓越質(zhì)量獎。
麥格納國際簡介
麥格納是全球首屈一指的汽車零部件供應(yīng)商，在 29個國家設(shè)有327家制造工廠，100個產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心。超過161000名員工全心全意以世界級制造的水準(zhǔn)不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和工藝的創(chuàng)新，為我們的客戶傳遞卓越價值。我們具備整車工程及代工制造專長，產(chǎn)品能力包括制造車身、底盤、外飾、座椅、動力總成、電子、主動駕駛輔助、鏡像、閉鎖及車頂系統(tǒng)，擁有多個領(lǐng)域的電子和軟件工程能力。我們在多倫多證券交易所和紐約證券交易所的普通股代碼分別為 MG 和 MGA。關(guān)于麥格納的更多信息，請訪問公司官網(wǎng)：www.magna.com
本公告可能包含相關(guān)證券法規(guī)定的“前瞻性聲明”的內(nèi)容，應(yīng)受限于并明確適用麥格納提交監(jiān)管機(jī)構(gòu)的備案文件中規(guī)定的謹(jǐn)慎免責(zé)申明。請參見麥格納在40-F表中最新的管理層關(guān)于運(yùn)營結(jié)果、財務(wù)狀況的分析和討論，以及年度披露信息和年度報告，其內(nèi)容可能在其后麥格納提交監(jiān)管機(jī)構(gòu)的備案被文件被替換或更新。該表規(guī)定了謹(jǐn)慎免責(zé)申明，包括導(dǎo)致實(shí)際事件與該等前瞻性申明預(yù)計的內(nèi)容產(chǎn)生重大差異的風(fēng)險因素。這些文件在麥格納網(wǎng)站 www.magna.com 上可供閱讀。
