上海2017年9月14日電 /美通社/ -- 近日，國內(nèi)較大的二手車線上拍賣平臺-天天拍車發(fā)布了繼今年3月商務(wù)部、公安部和環(huán)境保護部三部落實取消二手車限制遷入政策以來，二手車流向區(qū)域的報告。天天拍車最新公布的數(shù)據(jù)顯示，隨著限遷政策的破冰，車商跨區(qū)域采購車源更積極，二手車向價格更具優(yōu)勢的區(qū)域流動，跨區(qū)域溢價明顯，全國大流通趨勢逐漸呈現(xiàn)。
今年3月，商務(wù)部、公安部、環(huán)境保護部三部委首次聯(lián)合發(fā)函，要求落實取消二手車限制遷入政策。半年以來，限遷政策正在緩慢消融，截至2017年上半年，共有13個省份涉及135個城市全面取消二手車遷入限制。
車商跨區(qū)域競拍拿車更踴躍
此前，全國大部分地區(qū)都普遍嚴格限制二手車遷入的排放標準，這導(dǎo)致大量二手車無法跨區(qū)域流通，只能在本地低價消化甚至報廢。從去年開始，國家多次明確各地要取消二手車限遷政策。2016年3月，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》，要求全國299個地級市除京津冀、江浙滬、長三角三大區(qū)域的15個城市外，其它省市應(yīng)該無條件取消二手車限遷政策。今年3月21日，商務(wù)部、公安部、環(huán)境保護部三部委就二手車限制遷入問題首次聯(lián)合發(fā)函，再次要求落實取消二手車限制遷入政策?！叭课酱倭睢卑l(fā)布至今正好半年，截至2017年上半年，一共有13個省份涉及135個城市下發(fā)文件要求全面取消二手車遷入限制。
在限遷解禁政策的帶動下，二手車跨區(qū)域交易變得火熱。作為二手車線上拍賣平臺，天天拍車通過全國競價拍賣的方式，幫助個人車主賣車，車輛賣給全國車商。從天天拍車提供的數(shù)據(jù)中可以看出，今年以來，車商跨區(qū)域采購車輛的積極性有所提高，特別是新增限遷解禁區(qū)域的二手車商，跨區(qū)域拿車的意愿明顯增強?！叭?/span>委督促令”發(fā)布半年以來，在天天拍車平臺拍車的二手車商每月均有一定程度的增長。同時，在天天拍車每日舉行的線上拍賣會中，車商出價也越發(fā)踴躍，出價活躍車商的數(shù)量較半年前增加40%以上，車商平均出價次數(shù)也有顯著增長，由此也帶動了個人車主車輛賣出價格的提升。
各地車商收購車源“口味”不同
“車商跨區(qū)域拿車的主要動因是二手車存在跨區(qū)域溢價。不同的品牌或車型，在不同的城市市場價格存在差異?！碧焯炫能嚿虾^(qū)域總經(jīng)理姚華認為，各地二手車車商收購二手車車源的“口味”各不相同，比如廣州、深圳等地的二手車商偏好豐田等日系車；山東等地車商偏好德系寶馬、奔馳車；新疆、西藏等地偏好路虎等越野車或價格較低的老普桑；四川等地偏好SUV、越野等車型。這些“口味”偏好，不同地區(qū)的二手車商在收購自己偏愛的品牌或車型時，愿意拿出更具競爭力的價格。
取消限遷政策，二手車跨區(qū)域流通變得更加便捷，全國大流通加速，這種“口味”的偏好可以讓個人賣車車主得到實惠，真正享受到跨區(qū)域溢價帶來的高價。姚華表示，“車況越好的二手車，流通更為廣泛，跨區(qū)域的溢價差距越大，賣給外地車商比本地消化要增值5%至10%?！?/p>
天天拍車預(yù)測，隨著限遷解禁政策的進一步推進落實，二手車將越來越流向更具市場優(yōu)勢的地區(qū)，汽車生命周期講大幅延長，消費者將得到最終的實惠。
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