香港2017年8月22日電 /美通社/ --
業(yè)績摘要
截至6月30日止六個(gè)月 |
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(千港元) |
2017 |
2016 |
變化 |
收入 |
743,679 |
666,015 |
+11.7% |
毛利 |
129,152 |
92,874 |
+39.1% |
利潤 |
12,985 |
3,869 |
+235.6% |
公司擁有人應(yīng)占利潤 |
5,037 |
(7,705) |
不適用 |
毛利率 (%) |
17.4 |
13.9 |
+3.5ppt |
中期股息 |
16.0港仙 |
13.0港仙 |
+23.1% |
策略重心定于機(jī)場及地鐵廣告媒體經(jīng)營的領(lǐng)先戶外媒體公司雅仕維傳媒集團(tuán)有限公司(“雅仕維”或“集團(tuán)”;股份代號(hào):1993.HK)公布截至2017年6月30日止六個(gè)月的未經(jīng)審核中期業(yè)績(“回顧期內(nèi)”或“2017年上半年”)。盡管中國內(nèi)地及香港戶外廣告市場仍充滿挑戰(zhàn),集團(tuán)仍能維持業(yè)務(wù)增長,并提高盈利能力。
憑借集團(tuán)于香港及中國內(nèi)地市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,總收入按年增長11.7%至約7.44億港元。若撇除人民幣兌港元貶值的影響,總收入錄得按年增長16.0%。能更好地反映集團(tuán)的總業(yè)務(wù)規(guī)模的總體收入亦按年增長12.8%至約11.00億港元??傮w收入包括總收入及集團(tuán)旗下從事媒體業(yè)務(wù)聯(lián)營公司總收入。盡管雅仕維并沒有聯(lián)營公司之控股權(quán),但卻有參與經(jīng)營及管理。
集團(tuán)的毛利增加39.1%至約1.29億港元,毛利率則由13.9%增至17.4%,主要由于機(jī)場業(yè)務(wù)的毛利有所增長。即使期內(nèi)沒有錄得撥回賠償損失撥備部份抵消了機(jī)場業(yè)務(wù)的卓越表現(xiàn),集團(tuán)仍成功轉(zhuǎn)虧為盈,公司擁有人應(yīng)占溢利達(dá)約500萬港元。
集團(tuán)的財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)健,于2017年6月30日的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物、短期存款和受限制現(xiàn)金為約3.58億港元(2016年上半年:約3.28億港元)。董事會(huì)建議派付中期股息每股16.0港仙。
雅仕維主席兼執(zhí)行董事林德興先生表示:“盡管全球、中國內(nèi)地及香港經(jīng)濟(jì)低迷,我們很高興雅仕維在戶外廣告市場保持領(lǐng)先地位,并取得優(yōu)于市場的表現(xiàn)。除致力提供獨(dú)樹一幟的戶外媒體解決方案及利用成熟的‘空間管理’模式外,我們亦尋求于傳統(tǒng)行業(yè)之外拓寬我們的廣告客戶組合。”
機(jī)場媒體分部的收入增加24.6%至約3.80億港元,主要由分別于2016年1月及5月開始運(yùn)營的廈門高崎國際機(jī)場4號(hào)航站樓及三亞鳳凰國際機(jī)場2號(hào)航站樓所帶動(dòng)。鄭州機(jī)場2號(hào)航站樓于2016年4月開始全面營運(yùn),其占地面積大于1號(hào)航站樓約四倍,集團(tuán)因此而受益于其可觀的廣告收入。此外,自2016年9月杭州舉行第十一屆 G20 峰會(huì)以來,杭州蕭山國際機(jī)場的廣告需求持續(xù)穩(wěn)定,并取得理想業(yè)績。
地鐵媒體分部的收入增加至約2.07億港元,主要來自集團(tuán)現(xiàn)有地鐵線及新線路的貢獻(xiàn)。特別是無錫地鐵線的表現(xiàn)持續(xù)向好,以及北京地鐵線的起步期將接近尾聲。預(yù)期集團(tuán)新獲取的天津地鐵2號(hào)線及3號(hào)線的獨(dú)家特許經(jīng)營權(quán)將會(huì)與集團(tuán)于北京的業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。此外,集團(tuán)于回顧期末獲得杭州地鐵2號(hào)線及4號(hào)線的獨(dú)家特許經(jīng)營權(quán),將能同時(shí)為該市機(jī)場及地鐵線提供媒體服務(wù),而集團(tuán)也取得深圳地鐵4號(hào)線額外三年的獨(dú)家特許經(jīng)營權(quán),將有助把握當(dāng)?shù)貞敉饷襟w廣告市場進(jìn)一步發(fā)展帶來的機(jī)遇。
為爭取來自新興產(chǎn)業(yè),包括3C產(chǎn)品(計(jì)算機(jī)、通訊及消費(fèi)電子品)、電訊及網(wǎng)絡(luò)以及應(yīng)用程序的廣告客戶,集團(tuán)已經(jīng)加強(qiáng)了銷售團(tuán)隊(duì)。值得一提的是,得益于中國內(nèi)地不同線上應(yīng)用程序平臺(tái)的開發(fā),互聯(lián)網(wǎng)及手機(jī)應(yīng)用程序市場的廣告支出增長超過50%。集團(tuán)2017年上半年來自電訊市場的收入因若干地方手機(jī)品牌突出的表現(xiàn)錄得高雙位數(shù)的增長。
按現(xiàn)時(shí)的趨勢,中國內(nèi)地將于未來十年取代美國成為較大的戶外媒體市場,增長動(dòng)力來自數(shù)碼戶外廣告,于2015年至2020年,預(yù)期其復(fù)合年增長率達(dá)約15.8%。為進(jìn)一步推進(jìn)數(shù)碼戶外廣告,集團(tuán)已采取相應(yīng)措施,包括于香港的指定地點(diǎn)推出有關(guān)廣告方案及成立創(chuàng)新及科技中心期望于相關(guān)領(lǐng)域取得突破。此外,集團(tuán)的廣告方案將綜合更多移動(dòng)及數(shù)碼元素,如虛擬現(xiàn)實(shí)及 iBeacon 技術(shù)。
除了科技發(fā)展外,基建項(xiàng)目也推動(dòng)了行業(yè)增長。根據(jù)“十三五”規(guī)劃,建設(shè)中及新建成機(jī)場的數(shù)目將于2020年前達(dá)到74個(gè),而地鐵里程將較2015年增加一倍。有見及此,集團(tuán)將致力通過包括建立新的合作關(guān)系及優(yōu)化現(xiàn)有媒體資源,把握上述發(fā)展的機(jī)遇。除發(fā)展傳統(tǒng)業(yè)務(wù)外,集團(tuán)將繼續(xù)開拓商機(jī),于傳統(tǒng)領(lǐng)域以外利用及展示其戶外廣告的實(shí)力,如集團(tuán)2017年連續(xù)第二年獲委任為國際汽聯(lián)香港電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽的獨(dú)家廣告代理,為此項(xiàng)盛事代理的廣告媒體類型較去年增加一倍。
林先生總結(jié):“雖然2017年下半年仍充滿挑戰(zhàn),我們相信眾多有利的因素將推動(dòng)戶外廣告行業(yè)增長。持續(xù)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮將提供巨大廣告空間,而大量的可支配收入亦將帶動(dòng)如商場、地鐵站以及機(jī)場的高價(jià)值廣告環(huán)境的發(fā)展。我們有信心只要努力不懈,定能把握機(jī)遇,進(jìn)一步鞏固雅仕維于業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位、保持增長勢頭,并為股東創(chuàng)造價(jià)值。”
關(guān)于雅仕維傳媒集團(tuán)有限公司(股份代號(hào):1993.HK)
雅仕維于1993年成立,是策略重心定于機(jī)場及地鐵的大中華地區(qū)領(lǐng)先戶外媒體公司。集團(tuán)現(xiàn)在擁有27個(gè)機(jī)場(以及海南三亞鳳凰國際機(jī)場2號(hào)航站樓)和16條地鐵線路的主要媒體資源獨(dú)家特許經(jīng)營權(quán),覆蓋38個(gè)城市。以獨(dú)家特許經(jīng)營主要媒體資源的數(shù)目及相關(guān)收入計(jì),在機(jī)場方面,集團(tuán)在私營媒體公司中排名首位,而在地鐵線方面也排名第二位。截止2016年底,集團(tuán)擁有獨(dú)家特許經(jīng)營權(quán)的機(jī)場全年乘客吞吐量達(dá)2.48億人次,約占中國內(nèi)地所有機(jī)場乘客總吞吐量的四分之一。雅仕維亦不遺余力履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,其在環(huán)保方面的努力獲得官方肯定,并榮獲“2016 香港環(huán)境卓越大獎(jiǎng)”及“香港綠色機(jī)構(gòu)”的榮譽(yù)。
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