北京2017年6月12日電 /美通社/ -- 在今天開幕的2017年IMT-2020 (5G) 峰會(huì)上，英特爾介紹并展示了一系列5G方面的創(chuàng)新產(chǎn)品。5G不僅給智能手機(jī)、聯(lián)網(wǎng)PC以及虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等全新設(shè)備帶來了數(shù)Gbps級別的移動(dòng)寬帶體驗(yàn)，它還將使空中接口的時(shí)延低至1毫秒，并在小范圍內(nèi)支持?jǐn)?shù)百萬種不同類型設(shè)備的連接，這些新功能將實(shí)現(xiàn)大量全新的商業(yè)應(yīng)用。
英特爾正在積極地與中國的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者展開全方位的合作，利用英特爾端到端的5G技術(shù)優(yōu)勢，加速5G的研發(fā)測試和商用。本次峰會(huì)上，英特爾介紹和展示的關(guān)鍵產(chǎn)品包括：
英特爾5G移動(dòng)試驗(yàn)平臺
2016年年初，英特爾推出了業(yè)內(nèi)第一個(gè)同時(shí)支持6GHz以下頻段和毫米波的英特爾移動(dòng)試驗(yàn)平臺 (MTP)，專為早期5G技術(shù)試驗(yàn)和驗(yàn)證而設(shè)計(jì)。目前英特爾移動(dòng)試驗(yàn)平臺已經(jīng)更新到第三代，它為行業(yè)提供了一個(gè)靈活、高性能的開發(fā)平臺，以更快地集成和測試5G設(shè)備和無線接入點(diǎn)。英特爾目前正在與全球運(yùn)營商合作，利用該試驗(yàn)平臺進(jìn)行5G開發(fā)、原型設(shè)計(jì)和測試。英特爾已經(jīng)攜手網(wǎng)絡(luò)合作伙伴，利用英特爾移動(dòng)實(shí)驗(yàn)平臺進(jìn)行全球首個(gè)實(shí)時(shí)5G連接的演示。
主要特性：
英特爾5G FlexRAN
5G是企業(yè)和通信融合的一個(gè)商機(jī)。5G FlexRAN架構(gòu)是一個(gè)敏捷的云就緒平臺，能提供最理想的5G解決方案。它利用了網(wǎng)絡(luò)中任意地方的現(xiàn)成的商用系統(tǒng)，包括vRAN、MEC（Multi-access Edge Computing，多接入邊緣計(jì)算）、vEPC。同時(shí)，基于網(wǎng)絡(luò)的需求可以自由地配備英特爾®至強(qiáng)處理器葉片，為用戶體驗(yàn)和移動(dòng)邊緣計(jì)算（Mobile Edge Computing，也簡稱MEC）提供高吞吐量、低時(shí)延的5G無線連接。此外，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，5G FlexRAN可以根據(jù)不同需求動(dòng)態(tài)地實(shí)現(xiàn)數(shù)字廣播、物聯(lián)網(wǎng)連接、服務(wù)和應(yīng)用。
FlexRAN是一個(gè)全面虛擬化的無線接入網(wǎng) (RAN)，并完全在英特爾®至強(qiáng)處理器服務(wù)器平臺上運(yùn)行，因此可以輕松實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展性。簡而言之，英特爾FlexRAN參考平臺中的兩個(gè)主要5G組件包括：
英特爾在今年五月的Tokyo Bay Summit上，利用FlexRAN與合作伙伴完成了第一次的5G空口演示。
英特爾5G調(diào)制解調(diào)器
英特爾5G調(diào)制解調(diào)器是世界上首款全球通用的5G調(diào)制解調(diào)器，搭載了一個(gè)能夠同時(shí)支持6GHz以下頻段和毫米波頻段的基帶芯片，是一個(gè)真正的“全球性”的5G解決方案，旨在推動(dòng)初始5G頻段在全球范圍的試驗(yàn)和部署。該調(diào)制解調(diào)器支持超寬頻操作、超低時(shí)延的千兆級網(wǎng)絡(luò)吞吐量，并與英特爾6GHz以下頻段5G RFIC和28GHz 5G RFIC搭配使用，支持全球范圍內(nèi)各地不同主要頻段的5G系統(tǒng)。它是業(yè)界的一個(gè)里程碑，將幫助全球企業(yè)開發(fā)并推出早期5G解決方案；加快5G賦能設(shè)備的開發(fā)，幫助各行各業(yè)的引領(lǐng)者利用這些早期部署實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，解鎖包括無人駕駛、無人機(jī)、智能家居等更廣泛的垂直市場的開發(fā)和商業(yè)化。
英特爾GO智能駕駛5G車載通信平臺
為了支持5G和無人駕駛，英特爾開發(fā)了英特爾GO智能駕駛5G車載通信平臺，這是業(yè)內(nèi)第一個(gè)面向無人駕駛的5G平臺和完整的可擴(kuò)展端到端系統(tǒng)。該平臺于2017年2月發(fā)布，讓汽車制造商能夠開發(fā)并測試各種使用場景，例如把汽車傳感器數(shù)據(jù)上傳到機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)、實(shí)時(shí)下載高清地圖、進(jìn)行空中固件和軟件升級以及在2020年5G全面推出之前的應(yīng)用。它將加快發(fā)展由計(jì)算、連接、云和5G組成的英特爾汽車解決方案。
