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濟南智能物流引擎發(fā)動 目的地:黃河時代

2017-06-09 12:19 11988

中國濟南2017年6月9日電 /美通社/ -- 如果說“山泉湖河城”是濟南的靈魂,那么“四大中心”(經(jīng)濟中心、金融中心、物流中心、科技創(chuàng)新中心)則是濟南的骨架。在這個初夏,物流中心的打造不斷升溫。昨日,山東智慧物流聯(lián)盟在濟南成立,6月8日上午,聯(lián)盟發(fā)起者——濟南傳化泉勝公路港正式啟運,作為傳化在山東落地的樞紐型項目,將開始發(fā)揮區(qū)域智能物流引擎的強大牽引力,助推濟南“攜河北跨”,駛向“黃河時代”。

儀式現(xiàn)場
儀式現(xiàn)場

城市物流中心助推現(xiàn)代泉城建設打造山東物流高地

“作為山東規(guī)模較大、服務功能齊全的現(xiàn)代化城市物流中心,濟南傳化泉勝公路港的運營,立足濟南、服務山東、輻射華東華北,運行模式先進,功能配套一流,集約化程度高,輻射帶動力強,將是全區(qū)乃至全市新的物流產(chǎn)業(yè)增長極?!睗鲜刑鞓騾^(qū)區(qū)長竇虎表示。

 濟南市經(jīng)濟和信息化委員會主任汲佩德,濟南市天橋區(qū)區(qū)長竇虎,中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明,傳化智聯(lián)高級副總裁徐炎,現(xiàn)代物流報社常務副社長張煒,濟南傳化泉勝公路港董事長盧詩喜,山東大區(qū)、濟南傳化泉勝公路港總經(jīng)理顏正華共同推桿啟運
濟南市經(jīng)濟和信息化委員會主任汲佩德,濟南市天橋區(qū)區(qū)長竇虎,中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明,傳化智聯(lián)高級副總裁徐炎,現(xiàn)代物流報社常務副社長張煒,濟南傳化泉勝公路港董事長盧詩喜,山東大區(qū)、濟南傳化泉勝公路港總經(jīng)理顏正華共同推桿啟運

濟南是全國45個公路主樞紐之一,作為山東省省會和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)及京滬發(fā)展軸上的中心城市,處于南北交流、東西交流、國外交流的三重樞紐地位。

而濟南傳化泉勝公路港則是濟南新區(qū)規(guī)劃中現(xiàn)代物流的核心區(qū)。建成并全面運營后,可以整合服務1500余家中小物流企業(yè),每天將吸引5000輛以上車次進場,擴充就業(yè)崗位1萬余個。同時,作為一個高效的接口,依托傳化網(wǎng)的系統(tǒng)服務,它將為區(qū)域的制造業(yè)提供更為完善的供應鏈服務。

仙河藥業(yè)是較早接入濟南公路港城市物流中心的企業(yè)之一。通過公路港城市物流中心,仙河也同步接入了傳化網(wǎng)的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺、智能化系統(tǒng)平臺。

傳化智聯(lián)山東大區(qū)、濟南傳化泉勝公路港總經(jīng)理顏正華主持會議
傳化智聯(lián)山東大區(qū)、濟南傳化泉勝公路港總經(jīng)理顏正華主持會議

如今,仙河通過傳化網(wǎng)“智慧物流”平臺在線上完成貨物下單,最短5分鐘內(nèi)就能被接單。同時通過傳化陸鯨和易貨嘀兩個互聯(lián)網(wǎng)平臺可以無縫對接長途和短途的貨車,完成全鏈條的運輸。輕輕松松實現(xiàn)一站式發(fā)貨、一單到底,整個運輸過程全程透明,成熟運營后預計可直接降低運輸成本20%。

“這次啟航,不僅為濟南的城市建設注入了新的血液,更推動了公路物流行業(yè)前進的步伐?!睗蟼骰獎俟犯劭偨?jīng)理顏正華介紹道:“濟南傳化泉勝公路港將充分發(fā)揮其城市物流中心的作用,助力于傳化物流智能公路網(wǎng)絡運營系統(tǒng),為促進區(qū)域經(jīng)濟轉型升級做出更大的貢獻。”

大數(shù)據(jù)驅動助推 “攜河北跨”  助啟“黃河時代”

2016年濟南市市第十一次黨代會報告指出,未來五年,“攜河發(fā)展”取得實質性突破,“北跨”將邁出實質性的步伐,濟南將進入“黃河時代”。這個過程中,產(chǎn)業(yè)的合理布局和發(fā)展是基礎。

以公路港城市物流中心為接口,隨著傳化網(wǎng)系統(tǒng)供應鏈服務的全面落地。這張網(wǎng)中也將沉淀巨量的大數(shù)據(jù),從而為進一步優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)布局“出謀劃策”。

對比傳化智聯(lián)后臺山東省貨物流入數(shù)據(jù)和流出數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)作為我國工業(yè)機械的重要中轉省份和紡織大省,山東工業(yè)機械的流入流出量都非常大,而紡織品的流出遠遠大于流入。而通過傳化易貨嘀后臺的濟南貨源熱力圖,可以看出在濟南市批發(fā)市場、商貿(mào)市場呈現(xiàn)深紅色。今年5月,山東省委書記劉家義一行考察濟南傳化泉勝公路港時,山東省省委副書記、濟南市委書記王文濤就指著易貨嘀的濟南貨源熱力圖說:“這個熱力圖形象地顯示出濟南市的貨運集聚地,更能看出貨源地都集中在城市中心地帶。這進一步堅定了我們要跨河發(fā)展的信心?!?/p>

 “濟南傳化泉勝公路港的運營標志著濟南打造現(xiàn)代泉城的創(chuàng)新探索,將在極大程度上完善區(qū)域公路物流運輸體系,推動經(jīng)濟轉型升級?!睗鲜薪?jīng)濟和信息化委員會黨委書記、主任汲佩德表示。

從區(qū)域網(wǎng)到全國網(wǎng)連點成網(wǎng)盤活華南樞紐經(jīng)濟體

齊魯聯(lián)動中國南北,貫通東西,近年來隨著經(jīng)濟體量的增加物流需求不斷上升,同時也迎來物流業(yè)的轉型發(fā)展期。以內(nèi)貿(mào)運輸為例,從內(nèi)陸城市運輸?shù)缴綎|省二三線城市的貨物,由于物流信息不順暢,地市級物流基礎設施之間銜接、配套少,常常導致運力不穩(wěn)定、價格波動大、到貨時間與貨物質量無法保障。

隨著濟南城市物流中心啟運,通過傳化在山東的網(wǎng)絡布局將強化山東物流樞紐的輻射引領作用,有效突破這一瓶頸。

傳化自2014年起在山東省啟動“一樞紐兩中心多節(jié)點”的網(wǎng)絡建設,相繼落地建設了青島、菏澤、淄博、臨沂、日照共6個公路港城市物流中心項目?!皾享椖渴俏覀儤嫿ā綎|網(wǎng)’的樞紐。我們將立足濟南,聯(lián)動山東,輻射華北,全面推動傳化網(wǎng)智能信息系統(tǒng)、易貨嘀、陸鯨、傳化支付、傳化金融等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品的落地,實現(xiàn)物流資源的智能化調度和高效協(xié)同,從總體上提高物流效率,降低物流成本?!眰骰锹?lián)高級副總裁徐炎在啟航儀式上表示。

“過去合作過的專線承運能力和服務水平參差不齊,貨物被多次中轉后,破損多、時效慢,經(jīng)常遭到客戶投訴。”青島一家汽車零部件企業(yè)物流經(jīng)理周先生表示,現(xiàn)在用傳化的“路港直通”發(fā)貨,貨物接入傳化網(wǎng)智能物流系統(tǒng),減少了中轉頻次,時效性和安全性都保障了。全程運輸都顯示在系統(tǒng)上,而且還能減少近30%的運營成本。

類似這樣的直通車,目前山東省已經(jīng)開通8條。到今年年底,傳化計劃在山東17個地市全面實現(xiàn)互聯(lián)互通。讓山東的貨物走出去,全國的貨物運進來。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明在現(xiàn)場給予高度評價:“相信在濟南公路港城市物流中心啟運后,必將促進區(qū)域物流智慧發(fā)展,通過互聯(lián)互通和協(xié)同共享,促進產(chǎn)業(yè)結構調整和動能轉換,助推濟南成為立足山東、面向全國的區(qū)域物流中心?!?/p>

消息來源:傳化智聯(lián)
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