百余家物流企業(yè)與傳化智聯(lián)旗下陸鯨“牽手”西安

- 智聯(lián)助力“一帶一路”建設

2017-05-11 11:38 10677

5月6日，首屆陜西物流人高峰論壇在物流重地西安隆重舉行，傳化智聯(lián)旗下城際干線運力調(diào)度指揮平臺 -- 陸鯨受邀出席了會議，并現(xiàn)場與130家物流企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。

杭州2017年5月11日電 /美通社/ -- 5月6日，首屆陜西物流人高峰論壇在物流重地西安隆重舉行，傳化智聯(lián) (002010.SZ) 旗下城際干線運力調(diào)度指揮平臺 -- 陸鯨受邀出席了會議，并現(xiàn)場與130家物流企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。

探討未來智能化將成物流增長新曲線

漢代張騫出使西域，讓古都西安成了陸上絲綢之路的起點。在奔涌不息的時代大潮下，西安逐漸演變?yōu)橹袊酥林衼喼匾纳藤Q(mào)物流樞紐，匯聚、培育了一代又一代具有開拓創(chuàng)新精神的物流人。

陸鯨代表張旭在論壇上發(fā)表講話

在陜西物流人高峰論壇上，500余名物流企業(yè)嘉賓匯聚西安，傳化智聯(lián)旗下陸鯨針對當下物流企業(yè)“高成本、低效率”的行業(yè)現(xiàn)狀提出智能化解決方案，引發(fā)了廣泛共鳴，成為現(xiàn)場物流企業(yè)關注的焦點。

“受宏觀經(jīng)濟的影響，目前物流市場呈現(xiàn)出一定的萎縮之勢，行業(yè)整體進入了存量競爭階段，倒逼著物流企業(yè)向高效智能化轉(zhuǎn)型升級?！?/p>

陸鯨的嘉賓代表張旭在演講時指出，當下的中小物流企業(yè)因小、散、亂、差的行業(yè)現(xiàn)狀，仍面臨著發(fā)貨、找車、管車等痛點難題，亟待一套具有實效的智能化解決方案。

在低效與高成本間徘徊，物流企業(yè)如何趕上風口，快速擁抱智能化？

從客戶實際痛點出發(fā)，基于互聯(lián)網(wǎng)+物流的創(chuàng)新模式，陸鯨已成功打造出集智能發(fā)貨、智能調(diào)度、車隊管理、貨運ETC、線上支付等服務于一體的智能物流新生態(tài)，滿足了物流企業(yè)在每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)和場景的需求。

“一個陸鯨，就能幫助在座的各位，搞定三分之一以上的管理工作量！降低人為管理風險，節(jié)約人力成本，實現(xiàn)企業(yè)盈利增長?！?/p>

成為論壇焦點130家企業(yè)現(xiàn)場“牽手”陸鯨

通過與傳化智聯(lián)布局全國的公路港城市物流中心進行線上線下深度融合，目前，陸鯨已覆蓋包括西安在內(nèi)的全國227個城市，擁有百萬優(yōu)質(zhì)司機會員。

現(xiàn)場簽約

“我們希望與陸鯨建立長期的戰(zhàn)略合作關系，提升物流服務的效率和質(zhì)量?！蔽靼参锾匚锪饔邢薰径麻L趙凱在會議現(xiàn)場率先與陸鯨簽訂了合作協(xié)議。截至會議結(jié)束，已有包括物特物流、凱迪物流、萬唯物流、信明物流在內(nèi)的130余家物流企業(yè)負責人與陸鯨完成業(yè)務合作簽約，“情定”西安。

“陸鯨將與簽約企業(yè)共享智能物流平臺，我們還將為陜西建立一套物流誠信體系，最終營造一個公正、公平的高效物流環(huán)境?！标戹L陜西業(yè)務負責人說。

助力“一帶一路”陸鯨貢獻智慧物流大腦

陸鯨作為行業(yè)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的先驅(qū)平臺，依托傳化智聯(lián)打造的中國智能公路物流網(wǎng)絡運營系統(tǒng)，通過移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)，致力于讓物流標準化、智能化、誠信化，推動新舊業(yè)態(tài)的高速融合，整合國內(nèi)外的物流資源，為“一帶一路”建設貢獻跨境運力智慧解決方案。

除在西安等城市加速拓展業(yè)務外，陸鯨還與廣西憑祥市政府開展合作，為當?shù)厣藤Q(mào)、物流企業(yè)及司機群體提供高效智能物流服務。

廣西憑祥連接東盟國家，是海上絲綢之路的重要通道，當?shù)匾允a(chǎn)紅木聞名。全國各地的紅木買家在售賣網(wǎng)站提交訂單后，訂單將通過接口導入到智慧物流平臺并生成運單。隨后，陸鯨系統(tǒng)根據(jù)運單需求智能匹配運力，運輸全程可視化，方便買家實時追蹤訂單。