中國深圳2017年3月1日電 /美通社/ -- 近日，中集集團旗下公司中集天達幾乎同時期在北京及南美的智利斬獲過億訂單。其中，智利首都圣地亞哥機場的50多臺登機橋的合同額超過1.3億，是中集天達歷史上在南美獲得的較大訂單，而北京大興國際機場100余座登機橋的訂單額約達1.7億多，是迄今為止為國內(nèi)單一較大訂單。中集天達生產(chǎn)的登機橋，將為北京這個設計1億人次吞吐量的新機場承擔重任。
至此，中集集團以中集天達為平臺已將登機橋產(chǎn)品打入全球259個機場，覆蓋國家（地區(qū)）69個，其中國際機場119個，國外業(yè)務占比5成，中集天達建造的5441臺登機橋總量占全球市場份額約50%。
競標智利訂單 打敗德國西班牙對手
據(jù)中集天達國際市場部經(jīng)理林頗輝介紹，近幾年來，隨著南美消費升級的發(fā)展，航空需求也越來越旺盛。中集天達登機橋產(chǎn)品2007年開始打開南美市場，10余年來陸續(xù)進入厄瓜多爾、危地馬拉、巴拿馬、巴西等多個國家或地區(qū)，每年幾乎都有訂單收獲，占南美登機橋市場約5成份額。
“位于智利首府圣地亞哥的阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯機場的訂單，對于我們來說具有不一樣的意義。我們共中標50余臺登機橋和空調(diào)的設計與制造工作，訂單額度約2000萬美元，約合人民幣1.3億元，是我們在南美獲得的較大訂單，具有標桿意義，同時也對我們的服務和配合總包的能力提出更高需求?！绷诸H輝說。
該智利機場客流量已超2000萬，處于滿負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，正在進行一期和二期的擴建工程，計劃于2018年底和2020年完工，屆時機場的進出港客流可達4000萬人，中集中標的這50多臺登機橋?qū)⑼瑫r滿足兩期的擴建工程需求。
據(jù)中集天達常紹民總經(jīng)理介紹，智利機場方對項目非常重視，工程擴建總包交給了歐洲公司，而中集天達多年在歐洲市場的打拼經(jīng)驗，對歐盟標準非常熟悉，對南美機場環(huán)境又有10年的接觸，再加上目前在國際登機橋市場的聲譽，其展示的產(chǎn)品質(zhì)量及對總包方的配合能力都得到了招標方的認可，最終經(jīng)過五個月的競標期，打敗了德國與西班牙的競爭對手，斬獲訂單。這筆訂單奠定了中集天達在南美市場的地位，相信未來隨著南美航空市場的進一步發(fā)展，中集天達將迎來更多機會。
北京機場大單金額高達1.7億 國內(nèi)少見
幾乎同期，中集天達收到了來自國內(nèi)大訂單的喜訊，機會來自于北京大興機場的建設，這個遠期設計年客流1億人次的超大機場也被稱為北京第二機場。該機場是建設在北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)與河北廊坊市廣陽區(qū)的超大型國際綜合交通樞紐，其建設意義在于破解北京地區(qū)的航空硬件能力的飽和，推進京津冀一體化發(fā)展。
中集天達副總經(jīng)理陳喆介紹，這次訂單額度超過1.7億元人民幣，項目共計100多臺登機橋，這種大規(guī)模的登機橋項目是國內(nèi)目前單一較大訂單。北京新機場建成后將成為世界較大空港，成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門，而中集的登機橋?qū)⑹沁M出港客人在北京新機場第一次或最后一次踏上的地方。
她介紹，這樣大規(guī)模的項目中，中集天達最后獲得訂單要經(jīng)歷更激烈的與行業(yè)對手的PK，最終天達以在國內(nèi)機場的優(yōu)秀口碑，久經(jīng)考驗的設備質(zhì)量，及個性化的建造及服務滿足能力等方面的優(yōu)勢得以勝出。據(jù)悉，這也是中集天達根據(jù)國家最新登機橋建造標準（2016年頒布）執(zhí)行的第一個大項目，新標準在安全性上提出了更嚴格和具體的指標。
