北京2008年12月16日電 /美通社亞洲/ -- 自從燃油稅開(kāi)征消息放出，油耗越來(lái)越成為年輕消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，空中網(wǎng)在北京地區(qū)推出比亞迪 F0 真實(shí)生活體驗(yàn)的試乘試駕活動(dòng),這是一款低油耗綠色環(huán)保的微型車。手機(jī)網(wǎng)友只要手機(jī)上網(wǎng)登錄 Kong.net 汽車頻道報(bào)名，就能獲得免費(fèi)試駕的機(jī)會(huì)。
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手機(jī)網(wǎng)友以年輕時(shí)尚的人群為主，相對(duì)于中高級(jí)車主來(lái)說(shuō)，他們的用車方式還是以生活工作中的出行為目的，油耗和空間自然是這些年輕人重點(diǎn)考慮的因素。針對(duì)于此，試駕活動(dòng)中設(shè)立了兩個(gè)獨(dú)特的環(huán)節(jié)：一是接送網(wǎng)友上下班來(lái)體現(xiàn)車子的油耗及操控性；二是接送血拼以后的網(wǎng)友攜戰(zhàn)利品回家這個(gè)環(huán)節(jié)。
在此次空中網(wǎng)手機(jī)網(wǎng)友的試駕過(guò)程中，普遍反映比亞迪 F01.0L 排量全鋁節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)十分突出。雖然離合偏高會(huì)讓初次駕駛者不是很習(xí)慣，但是對(duì)于新手以及女性駕駛者來(lái)說(shuō)卻相對(duì)合適。加上車身的質(zhì)量比較輕，較大輸出動(dòng)力可以達(dá)到50千瓦的比亞迪 F0 起步非?？?。網(wǎng)友小周則建議，如果比亞迪要想在銷量上有所突破，在變速箱方面則應(yīng)該多下功夫，盡快推出自動(dòng)擋。
油耗也是必須要說(shuō)到的一大亮點(diǎn)。通過(guò)空中網(wǎng)手機(jī)網(wǎng)友對(duì)其進(jìn)行城市路面的油耗測(cè)試，百公里大約在 4.1L 左右，而高速道路的油耗可以控制在 3.6L 左右，這對(duì)于目前油價(jià)上漲以及燃油稅方面的調(diào)整大局勢(shì)來(lái)說(shuō)，對(duì)消費(fèi)者的吸引力顯而易見(jiàn)。
空中網(wǎng)汽車頻道主編趙兢認(rèn)為：微型車市場(chǎng)是以工作生活還在起步過(guò)程中的時(shí)尚年輕人為主，比亞迪 FO 依托于時(shí)尚的外觀和出色的動(dòng)力油耗表現(xiàn)，抓住了消費(fèi)者群體的主要特點(diǎn)，有的放矢，相對(duì)于奇瑞 QQ，長(zhǎng)安奔奔等同級(jí)車型，具有鮮明的創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
