西安2016年10月13日電 /美通社/ -- 如今的“西安國際內(nèi)陸港”將和上海自貿(mào)區(qū)地位一樣，成為又一個(gè)投資和貿(mào)易的追逐區(qū)域。這對(duì)當(dāng)下苦于尋找市場、苦于產(chǎn)品輸出、苦于轉(zhuǎn)型中的中國企業(yè)來說，將是重大的機(jī)遇。作為西安民營經(jīng)濟(jì)的一支重要力量 -- 西安邁科金屬集團(tuán)（以下簡稱“邁科集團(tuán)”），為中國企業(yè)提供一個(gè)輕松入駐“西安國際內(nèi)陸港”以及中國企業(yè)的西進(jìn)戰(zhàn)略平臺(tái) --“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”。
基于集團(tuán)堅(jiān)持以大宗商品貿(mào)易為依托，以交易市場電商服務(wù)平臺(tái)為載體，以金融服務(wù)和市場服務(wù)為核心，由傳統(tǒng)貿(mào)易型企業(yè)向商品金融服務(wù)商轉(zhuǎn)型的發(fā)展戰(zhàn)略，2011年，邁科集團(tuán)以高達(dá)20多億人民幣的投資規(guī)模，聯(lián)合西安國際港務(wù)區(qū)，在區(qū)域內(nèi)破土了當(dāng)時(shí)還叫“中國中西部大宗商品交易中心”的項(xiàng)目，5年后的今天，這座總建筑面積約33萬平方米的建筑群落地。現(xiàn)在，該項(xiàng)目名稱被易為更簡單明了的“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”。
西安機(jī)遇，說來就來
公元前2世紀(jì)，一條通往西域的道路 -- 絲綢之路，成為中西交通的紐帶。這條線路東起古都長安（即今日之西安），向西直貫中亞、西亞和歐洲，通過這條橫穿亞歐的大道，中國絲綢源源不斷地運(yùn)向中亞和歐洲。但是，這條當(dāng)時(shí)全球較大的貿(mào)易線路，卻在公元600年由于波斯人與拜占庭帝國的戰(zhàn)爭戛然而止，使得中國與中亞、西亞和歐洲的貿(mào)易斷裂長達(dá)千年之久。
現(xiàn)在，這條源自西安的絲綢之路又一次獲得新生。去年，在國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合公布的《“一帶一路”愿景與行動(dòng)》中，不僅將西安確定為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”，而且將“支持西安建設(shè)國際陸港”上升到國家戰(zhàn)略層面。
其實(shí)，在“一帶一路”出臺(tái)戰(zhàn)略之前，西安就已提前在2008年成立了“西安國際港務(wù)區(qū)”，正是今天的“西安國際內(nèi)陸港”。
“西安國際內(nèi)陸港”是西安執(zhí)行“一帶一路”戰(zhàn)略中的重中之重，而“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”正是這個(gè)“重中之重”的棋局?！爸形鞑筷懜劢鹑谛℃?zhèn)” 以大商道大宗商品電子交易中心、陜西聯(lián)合商品交易中心、碳排放權(quán)交易中心、金融資產(chǎn)交易中心、股權(quán)眾籌交易中心、文化藝術(shù)品交易中心、黃金貴金屬交易中心、跨境結(jié)算平臺(tái)、以及西安國際港務(wù)區(qū)科技型中小企業(yè)孵化基地等 “七中心、一平臺(tái)、一基地”為戰(zhàn)略藍(lán)圖，構(gòu)建中國較大的新金融生態(tài)鏈。
西安國際港務(wù)區(qū)成立初衷是，在不沿江、不沿海、不沿邊的西安，打造中國首個(gè)大型“國際內(nèi)陸港”，將沿海國際港口多種港務(wù)功能在西安進(jìn)行延伸，做沿海國際港口在西安的集中服務(wù)區(qū)。在其范圍，不僅具有普通物流園區(qū)的基本功能，還具有保稅、倉儲(chǔ)、海關(guān)、邊檢、商檢、檢疫、結(jié)匯銀行、保險(xiǎn)公司、船務(wù)市場及船運(yùn)代理等國際港口所具有的多種功能。
直擊貿(mào)易與金融痛點(diǎn)
作為各入駐企業(yè)的辦公場所，“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”提供了一個(gè)極具超現(xiàn)實(shí)主義感的環(huán)境。整座“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”為7棟高約一百米的建筑群體組成，項(xiàng)目由世界著名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)漢諾森承擔(dān)設(shè)計(jì)，
主視覺由象征著21世紀(jì)新絲綢之路的支點(diǎn)“橋”和象征著確保世界交易發(fā)展的“金印”的主樓構(gòu)成。
“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”希望在這里形成一個(gè)新金融生態(tài)鏈 -- 通過引導(dǎo)大宗商品交易、保險(xiǎn)、基金、融資租賃、銀行與非銀行金融機(jī)構(gòu)以及進(jìn)出口企業(yè)落戶，形成“千家金融企業(yè)、萬名金融精英”的聚集地，成為管理資產(chǎn)金額5000億人民幣、年利潤超過20億人民幣，以西安為中心，輻射全國、連通世界的物流金融中心。為此，邁科集團(tuán)提出了一個(gè)關(guān)于“七中心、一平臺(tái)、一基地”為主要內(nèi)容的多層次、多渠道綜合交易與金融服務(wù)體系計(jì)劃，即大商道大宗商品電子交易中心、陜西聯(lián)合商品交易中心、碳排放權(quán)交易中心、金融資產(chǎn)交易中心、股權(quán)眾籌交易中心、文化藝術(shù)品交易中心、黃金貴金屬交易中心、跨境結(jié)算平臺(tái)、以及西安國際港務(wù)區(qū)科技型中小企業(yè)孵化基地。
實(shí)際上，邁科集團(tuán)提供的這一交易與金融服務(wù)體系計(jì)劃，都一一奔著中國企業(yè)的痛點(diǎn)而去。以其中的大商道大宗商品電子交易中心（以下簡稱“大商道”）、跨境結(jié)算平臺(tái)為例：
所謂大商道，就是通過對(duì)大宗商品使用“互聯(lián)網(wǎng)+”的解決方案，形成全國較大的商品交易閉環(huán)的互聯(lián)生態(tài)，其橫貫電子交易平臺(tái)到倉儲(chǔ)物流平臺(tái)、再到融資結(jié)算平臺(tái)、信息數(shù)據(jù)平臺(tái)，以及風(fēng)險(xiǎn)控制、交易方式創(chuàng)新等每一個(gè)細(xì)分鏈環(huán)節(jié)。
以融資結(jié)算環(huán)節(jié)為例，眾所周知，當(dāng)前企業(yè)融資難的問題特別突出，而在大商道，這一問題可以迎刃而解。方法叫做“合同融資”。具體做法為，賣方交易商以現(xiàn)貨倉單位資源掛牌，買方交易商摘牌后，通過大商道簽訂電子交易合同，支付保證金，經(jīng)過線上融資由銀行支付剩余貨款，完成現(xiàn)貨交易后，獲得現(xiàn)貨所有權(quán)并作為銀行融資項(xiàng)下?lián)Ｎ?，再通過后期銷售回款或者自有資金一次或多次贖回貨物。
至于跨境結(jié)算，用人民幣實(shí)行外貿(mào)結(jié)算，對(duì)于中國外貿(mào)企業(yè)來說，較大的好處就是能規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)。邁科集團(tuán)本身也是陜西開辦跨境人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)的頭批企業(yè)之一，因此希望更多的中國企業(yè)入駐“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”后，其可以在扶持平臺(tái)直接客戶及上下游客戶貿(mào)易的同時(shí)，整合境內(nèi)外跨境結(jié)算渠道及優(yōu)質(zhì)資源，提供方跨境結(jié)算，實(shí)現(xiàn)多方共贏。目前，邁科集團(tuán)已經(jīng)聯(lián)合中國銀行，為各企業(yè)提供此項(xiàng)服務(wù)。
鍛造新金融生態(tài)鏈
“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”的愿景，是一個(gè)相當(dāng)龐大、大膽的計(jì)劃，一旦實(shí)現(xiàn)，不僅比肩上海自貿(mào)區(qū)，而且將在西部加速推進(jìn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略的進(jìn)程?，F(xiàn)在的問題是，“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”要達(dá)成其愿景，首先需要的是各界企業(yè)共同來參與，并形成一個(gè)新金融的生態(tài)鏈，而“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”又將如何給各企業(yè)帶來價(jià)值和發(fā)展機(jī)會(huì)？
區(qū)位優(yōu)勢：按照“一帶一路”規(guī)劃，西安的定位是“內(nèi)陸型改革開放新高地”，這就意味著西安與上海、深圳具備同樣的戰(zhàn)略高度。具體而言，西安將成為亞洲較大城際樞紐，西安至全國將開通較大規(guī)模物流配送和中轉(zhuǎn)。西安國際港務(wù)區(qū)是西安執(zhí)行“一帶一路”戰(zhàn)略中重中之重，而“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”正是這個(gè)“重中之重”的棋局，其勢必使所有參與企業(yè)分享到這場國家的戰(zhàn)略紅利。
政策優(yōu)勢：電子商務(wù)和交易平臺(tái)既是國家鼓勵(lì)發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)，又是有著嚴(yán)格審批和監(jiān)管制度的高門檻產(chǎn)業(yè)。這就意味著獲得準(zhǔn)入的企業(yè)將享受到國家一系列優(yōu)惠政策和支持措施。西安國際港務(wù)區(qū)作為“電子商務(wù)示范基地”，對(duì)于入?yún)^(qū)的相關(guān)企業(yè)也有著更加切實(shí)的激勵(lì)機(jī)制和優(yōu)惠政策，作為“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”中的任何企業(yè)，都同樣通過一系列的政策優(yōu)勢，保證自己的的健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
創(chuàng)新優(yōu)勢：“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用，是對(duì)傳統(tǒng)市場、交易、文化的一次革命，是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的創(chuàng)新途徑和強(qiáng)勁動(dòng)力。最突出的創(chuàng)新表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是突破和跨越作用。使不同行業(yè)、不同領(lǐng)域、不同所有制形式的產(chǎn)業(yè)突破了傳統(tǒng)的樊籬和壁壘，在公開、公正、公平的交易平臺(tái)上同步交易，真正達(dá)成資源共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)和守信、安全、快捷、低成本的交易模式；二是聚集和帶動(dòng)輻射作用。一方面，以商品交易為龍頭，帶動(dòng)了產(chǎn)品要素等各環(huán)節(jié)的交易，形成了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的交易體系，這種交易體系有無限放大的效應(yīng)，帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和發(fā)展。另一方面，與商品交易相關(guān)的生產(chǎn)、交易、金融、物流、倉儲(chǔ)、保險(xiǎn)等行業(yè)在此聚集，又帶動(dòng)了所有相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，圍繞著“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)也將迎來發(fā)展機(jī)遇，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)起到促進(jìn)作用。
按照“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”的目標(biāo)，到2020年，小鎮(zhèn)通過集約化引進(jìn)15-20家銀行、300家左右貿(mào)易企業(yè)和進(jìn)出口企業(yè)、100家左右融資租賃企業(yè)、300家“雙創(chuàng)”企業(yè)，并培育300家以上、輻射帶動(dòng)周邊200家以上各類私募基金、公募基金、保險(xiǎn)、金融服務(wù)以及相關(guān)財(cái)務(wù)管理中介機(jī)構(gòu)等，管理資產(chǎn)金額超過5000億元人民幣，年實(shí)現(xiàn)利稅超過20億元，形成一個(gè)“千家金融企業(yè)、萬名金融精英”的聚集地。
截至2016年9月底，項(xiàng)目招商簽約近86家企業(yè)，其中辦公面積300平米以下的進(jìn)駐企業(yè)60家，辦公面積300 - 500平米的中型企業(yè)14家，500平米以上的大型企業(yè)12家，共租賃標(biāo)準(zhǔn)房源156套，面積合計(jì)37462.05平米。目前標(biāo)準(zhǔn)房源存量450套，存量面積186887.9平米。按套數(shù)核算，出租率為25.74%；按租賃面積核算，出租率為20.7%。在入駐企業(yè)中，不乏有中國銀行、中國工商銀行、北京銀行、中國電力投資集團(tuán)、中國五礦集團(tuán)、中糧集團(tuán)等一批重量級(jí)企業(yè)。按照這樣的進(jìn)度，未來的“中西部陸港金融小鎮(zhèn)”也一定會(huì)成為聯(lián)通世界、蜚聲國際的物流金融熱點(diǎn)區(qū)域。
