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國航將開通成都-悉尼直飛航線

8月25日,中國國際航空股份有限公司在成都召開新聞發(fā)布會,宣布將于今年11月11日開通成都至悉尼的直飛航班。該航線是國航在成都樞紐開通成都-法蘭克福、成都-巴黎航線以后的第三條洲際航線,也是國航在中國西部開通的第一條直飛大洋洲的航線。

北京2016年8月25日電 /美通社/ -- 2016年8月25日,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)在成都召開新聞發(fā)布會,宣布將于今年11月11日開通成都至悉尼的直飛航班。該航線是國航在成都樞紐開通成都-法蘭克福、成都-巴黎航線以后的第三條洲際航線,也是國航在中國西部開通的第一條直飛大洋洲的航線。屆時,不僅成都旅客可一步直達南半球的陽光海港,西安、昆明、烏魯木齊、貴陽、蘭州、西寧等中國西部多地的旅客也可通過成都輕松飛越赤道,看看世界的另一面。

國航西南分公司鐘德超書記致辭
國航西南分公司鐘德超書記致辭

 

澳大利亞成都領事館總領事郭南希女生致辭
澳大利亞成都領事館總領事郭南希女生致辭

 

作為澳大利亞第一大城市及新南威爾士州首府,悉尼是一個備受大自然垂青的城市,碧海藍天、風和日麗、揚著巨大白帆的悉尼歌劇院、著名的邦迪海灘、巖石區(qū)狹長的鵝卵石街道、環(huán)形碼頭熱鬧的街頭表演……都讓這座世界著名的國際大都市成為自然環(huán)境與人文建筑和諧共存的人間天堂,它的魅力閃閃發(fā)光,令人沉醉其中,流連忘返。

近年來,赴澳洲觀光休閑旅游的中國游客呈快速增長態(tài)勢。澳大利亞旅游局數(shù)據(jù)顯示:2016年4月,中國赴澳大利亞游客數(shù)為97,200人次,較去年同期增長32.6%。截至今年4月底的一年內(nèi),訪澳總?cè)藬?shù)攀升至1,117,400人次,較上一年度增幅為23.3%。同時,四川出境游市場呈現(xiàn)井噴態(tài)勢,成都已成為繼北、上、廣、深后的國內(nèi)第五大出境游客源地,澳大利亞也成為四川重要的貿(mào)易伙伴、投資來源地和較大的境外投資目的國,在中國大陸城市中,成都至澳洲的航空流量僅次于北上廣,已排名第四。

成都-悉尼開航發(fā)布會現(xiàn)場,國航西南分公司員工為現(xiàn)場嘉賓表演節(jié)目
成都-悉尼開航發(fā)布會現(xiàn)場,國航西南分公司員工為現(xiàn)場嘉賓表演節(jié)目

目前,國航已開通北京、上海直飛悉尼和墨爾本航線,每周可提供30個航班往返中澳之間。成都-悉尼開通后,國航赴澳通航點將延伸至中國西部,為中國西南地區(qū)的旅客赴澳提供更多靈活的出行選擇,同時也會推動四川乃至中國西部地區(qū)與澳大利亞的經(jīng)貿(mào)交流、產(chǎn)業(yè)合作和旅游發(fā)展。據(jù)悉,2016年底,國航還將開通深圳-墨爾本航線,進一步完善國航國內(nèi)赴澳航線網(wǎng)絡,與北京、上海、成都赴澳航線互補聯(lián)動,為國內(nèi)不同地區(qū)赴澳旅客提供更加多元的出行選擇。此外,借助星空聯(lián)盟強大的航線網(wǎng)絡,旅客還可以通過其他星盟成員公司前往更多目的地。

2016年,國航繼續(xù)加速以北京為樞紐的全球航線網(wǎng)絡布局,同時繼續(xù)穩(wěn)步打造區(qū)域航空樞紐,尤其注重成都樞紐航線網(wǎng)絡的均衡完善。截止到2016年8月,國航西南分公司執(zhí)管飛機達到81架,包含空客的兩個系列機隊,其中窄體機A320系列59架,寬體機A330系列22架,飛機平均機齡不到5年。同時,成都也是國航除北京外唯一一個擁有寬體機的運營基地,目前執(zhí)管的22架寬體機,除執(zhí)飛中遠程國際航線外,在成都始發(fā)至北京、上海、廣州、深圳、拉薩等國內(nèi)干線上,寬體機的投入都具備了相當?shù)囊?guī)模,其中暑期的“蓉京快線”上,國航每天由寬體機執(zhí)飛的航班達到20個以上。

成都至悉尼航線開通后,國航在成都經(jīng)營的航線達到74條,其中國際和地區(qū)航線增至14條,航線網(wǎng)絡覆蓋亞洲、歐洲和大洋洲。

航班信息:

成都-悉尼航班號為CA429/30,每周3班,去程為每周二、五、七,回程為每周一、三、六。去程于成都當?shù)貢r間22:55起飛,悉尼當?shù)貢r間次日12:35到達;回程于悉尼當?shù)貢r間14:35起飛,成都當?shù)貢r間22:35到達。該航線由空客330-200執(zhí)飛。

消息來源:中國國際航空股份有限公司
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