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北京2016年5月26日電 /美通社/ -- 5月25日，中國國際航空公司(簡稱“國航”)在北京飛機(jī)維修工程有限公司四機(jī)位機(jī)庫舉行“筑夢成行”國航波音787-9夢想飛機(jī)入列發(fā)布會(huì)。國航、波音雙方相關(guān)負(fù)責(zé)人及國航常旅客代表、主流媒體和眾多飛行愛好者500余人共同見證了中國首架787-9夢想客機(jī)正式入列國航機(jī)隊(duì)這一重要時(shí)刻。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，飛機(jī)注冊(cè)號(hào)為B7877的中國國內(nèi)首架787-9夢想客機(jī)首次正式與公眾見面。中航集團(tuán)黨組書記、國航總裁宋志勇表示，這是國航引進(jìn)的第一架波音787-9型客機(jī)，也是中國民航的第一架787-9客機(jī)。我們相信，波音787-9飛機(jī)的引進(jìn)，將進(jìn)一步充實(shí)國航的機(jī)隊(duì)、提高中遠(yuǎn)程航線的運(yùn)營能力、為廣大旅客提供更多樣化的選擇。同時(shí)也相信，這架飛機(jī)也將以出色的性能承載國航人的夢想，以卓越的表現(xiàn)回報(bào)旅客的期待。執(zhí)飛該機(jī)型的機(jī)組、乘務(wù)組和執(zhí)管該機(jī)型的機(jī)務(wù)人員在現(xiàn)場獲頒資質(zhì)證書。
此次入列國航機(jī)隊(duì)的787-9夢想客機(jī)因其諸多高科技的融入和應(yīng)用為世人矚目，機(jī)身大量采用復(fù)合材料制成，飛機(jī)整體重量減輕，可以實(shí)現(xiàn)更低的燃料消耗和污染排放，而較強(qiáng)的航程能力則可以實(shí)現(xiàn)更多的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)不經(jīng)停直飛航線，更加符合國航一貫倡導(dǎo)的“綠色飛行”理念?；顒?dòng)現(xiàn)場，主持人指導(dǎo)大家佩戴上了預(yù)先準(zhǔn)備好的VR（Virtual Reality虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)）眼鏡，在場的每一位賓客都仿佛親身走進(jìn)了787-9夢想飛機(jī)的艙內(nèi)，經(jīng)過了優(yōu)化和升級(jí)的客艙環(huán)境、客艙內(nèi)飾、座椅產(chǎn)品、娛樂系統(tǒng)、配套設(shè)施一一呈現(xiàn)在眼前?？萍嫉镊攘⑴c會(huì)者帶入了另一個(gè)高潮，這精致而夢幻的客艙場景也表達(dá)了國航不斷為旅客創(chuàng)造美好飛行體驗(yàn)的愿望。
“天空很遠(yuǎn)，我們?nèi)阅馨料杼祀H；世界很大，我們?nèi)阅墉h(huán)游各地。無論你的夢想有多大，無論你的夢想在哪里，國航帶你起航，助你筑夢成行……”波音787-9被譽(yù)為“夢想客機(jī)”，因其承載著人類“飛翔新夢想”而獲得世人的美好期待，而“筑夢成行”不僅是此次入列發(fā)布會(huì)的主題，更貫穿于國航787-9從交付、入列直至首航飛行的始終。從3月中旬開始，國航借787-9夢想飛機(jī)交付之機(jī)，先后利用網(wǎng)絡(luò)、微信等多種新媒體平臺(tái)開展了國航787-9專屬logo征集和“筑夢成行”夢想故事、圖片、視頻征集活動(dòng)，得到了廣大飛行愛好者的積極響應(yīng)。國航也邀請(qǐng)了部分飛行愛好者、飛行學(xué)員代表共同參與了在美國南卡羅來納州波音工廠的飛機(jī)交付活動(dòng)。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，活動(dòng)的獲獎(jiǎng)作品被一一揭曉，通過作品的演繹和獲獎(jiǎng)作者的講述，夢想的含義逐漸清晰，國人夢、國航夢、中國夢融合升華，激發(fā)出在場觀眾的共鳴。同時(shí)，為了助陣國航787-9夢想飛機(jī)的加盟，國航借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)從近十萬知音寶貝中公開招募，經(jīng)過廣大網(wǎng)友和特邀白金卡旅客的投票產(chǎn)生的10位知音寶貝也來到了發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，身著國航制服的知音寶貝們用手中的拼圖拼出國航787-9首航機(jī)票，隨后獲獎(jiǎng)?wù)邆円脖徽?qǐng)上舞臺(tái)接受頒獎(jiǎng)，并與知音寶貝們一同合影留下這一難忘的瞬間。同時(shí)揭曉的還有國航787-9獲獎(jiǎng)logo，并邀請(qǐng)logo設(shè)計(jì)者分享了自己對(duì)夢想的理解，及夢想logo的設(shè)計(jì)理念。
國航目前共向波音預(yù)訂了15架787-9客機(jī)，預(yù)計(jì)將于2018年全部交付完畢。首架787-9客機(jī)交付后將于5月26日首航成都，隨后投入到成都、上海、廣州等國內(nèi)航線的運(yùn)行中，之后還將執(zhí)飛歐洲、美洲航線，成為國航國際遠(yuǎn)程航線的主力機(jī)型之一。
