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上海2016年1月13日電 /美通社/ -- 近日，百度無人駕駛項目在浙江烏鎮(zhèn)舉行的第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會引起了廣泛的關(guān)注。其實，早在2015年5月，德國萊茵TUV（以下簡稱“TUV萊茵”）與百度簽署服務(wù)合作協(xié)議，在此項合作中，TUV萊茵汽車功能安全服務(wù)的專家團隊為百度公司提供了專業(yè)的培訓并為其自動化駕駛研發(fā)項目進行功能安全第三方評估(ISO26262)，包括功能安全計劃、風險分析、功能安全概念、功能安全評審、功能安全測試等工作的評估。
汽車行業(yè)的發(fā)展主要有兩個主流方向，一個是新能源汽車，例如混合動力、電動車；另一個則表現(xiàn)的更加寬泛，那就是智能汽車，不僅包括車聯(lián)網(wǎng)和車載智能娛樂，近期熱門的無人駕駛也屬于此范疇。去年7月起，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度宣布啟動無人駕駛汽車的研發(fā)計劃。目前，百度官方宣布，無人駕駛車國內(nèi)首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。TUV萊茵已為國內(nèi)多家主流的主機廠和零部件供應(yīng)商提供ISO26262功能安全服務(wù)，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)升級。
道路車輛功能安全國際標準ISO26262背景
道路車輛功能安全國際標準ISO26262于2011年11月正式頒布，該標準對車輛和系統(tǒng)作出了功能性的安全要求，針對故障診斷和故障處理的可靠性，確保系統(tǒng)或產(chǎn)品的可靠性，避免過當設(shè)計而增加成本，使安全系統(tǒng)及產(chǎn)品符合所需安全完整性等級。近年來，汽車行業(yè)的發(fā)展突飛猛進，產(chǎn)品的質(zhì)量和安全問題不容忽視，汽車一旦在安全設(shè)計上存在隱患和缺陷，會給生命安全帶來隱患，也會給企業(yè)給社會帶來巨額的經(jīng)濟損失。目前，大部分整車廠都開始要求新設(shè)計的車型采用ISO26262的要求，汽車零部件供應(yīng)商為了滿足整車廠提出的是對 ISO26262 的相關(guān)要求，都在開發(fā)流程和技術(shù)設(shè)計上不懈努力。
