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國防科大與廣電運通聯(lián)合研發(fā)的中國第一套金融(ATM)操作系統(tǒng)上線

中國ATM從硬件到軟件實現(xiàn)完全自主可控
7月23日,我國較大的金融智能設備提供商廣電運通聯(lián)合國防科學技術(shù)大學舉行“金融安全基礎技術(shù)聯(lián)合實驗室”揭牌儀式,正式聯(lián)合上線中國第一套金融(ATM)操作系統(tǒng),標志著我國ATM從硬件到軟件整體實現(xiàn)自主可控,完全擺脫對國外廠商的技術(shù)依賴。

中國廣州2015年7月24日電 /美通社/ -- 7月23日,我國較大的金融智能設備提供商廣電運通聯(lián)合國防科學技術(shù)大學舉行“金融安全基礎技術(shù)聯(lián)合實驗室”揭牌儀式,正式聯(lián)合上線中國第一套金融(ATM)操作系統(tǒng),標志著我國ATM從硬件到軟件(包括安全操作系統(tǒng)、安全控制軟件等方面)整體實現(xiàn)自主可控,完全擺脫對國外廠商的技術(shù)依賴。

“金融安全基礎技術(shù)聯(lián)合實驗室”揭牌儀式在廣州科學城廣電運通產(chǎn)業(yè)園舉行。國防科技大學計算機學院院長廖湘科將軍與廣電運通常務副總經(jīng)理羅攀峰簽署合作協(xié)議。
“金融安全基礎技術(shù)聯(lián)合實驗室”揭牌儀式在廣州科學城廣電運通產(chǎn)業(yè)園舉行。國防科技大學計算機學院院長廖湘科將軍與廣電運通常務副總經(jīng)理羅攀峰簽署合作協(xié)議。

合作雙方代表為“金融安全基礎技術(shù)聯(lián)合實驗室”揭牌。
合作雙方代表為“金融安全基礎技術(shù)聯(lián)合實驗室”揭牌。

記者從會上了解到,搭載國產(chǎn)操作系統(tǒng)與控制軟件的ATM,采用了自主研發(fā)且已在市場成熟應用的鈔票識別與處理核心技術(shù),目前已在國內(nèi)率先接入銀行實際業(yè)務應用,是我國首個實現(xiàn)從設備終端到操作系統(tǒng)、控制軟件完全自主可控,并成功上線應用的整體解決方案。

據(jù)廣電運通的研發(fā)人員介紹,這臺ATM的操作系統(tǒng)安全級別與國防軍用設備所用的操作系統(tǒng)級別一致,完全符合國家政策戰(zhàn)略層面對金融行業(yè)信息技術(shù)安全可控的要求,是迄今為止安全級別較高的ATM操作系統(tǒng)。記者在廣電運通研究院的發(fā)布會現(xiàn)場也親自體驗了一把國產(chǎn)操作系統(tǒng)和控制軟件的ATM,設備目前已成功接入某全國性股份制商業(yè)銀行,實現(xiàn)存款、取款、查詢賬單等應用。同時,因為兼容不同國產(chǎn)操作系統(tǒng),所以對廠商客服ATM維修人員來講,在進行操作系統(tǒng)層面維護時,只需要熟悉Linux系統(tǒng)的界面操作即可。其基于穩(wěn)定性和實用性的全面考慮,將為后期的遷移及升級帶來極大便利,因而有望盡快推向全國市場。

國防科技大學計算機學院院長廖湘科在會上指出,對于國家核心領域而言,信息安全核心技術(shù)要掌握在自己手中才算得上安全可控,此次與廣電運通合作的自主可控ATM解決方案項目,將把我國金融安全提升到國防高度;合作建設的金融安全基礎技術(shù)聯(lián)合實驗室將打造成企校合作的典范,保護國家和人民財產(chǎn)安全。

與會人員在廣電運通研究院體驗首臺國產(chǎn)操作系統(tǒng)ATM。
與會人員在廣電運通研究院體驗首臺國產(chǎn)操作系統(tǒng)ATM。

廣電運通常務副總經(jīng)理羅攀峰指出,建立自主可控的金融智能裝備產(chǎn)業(yè)鏈是行業(yè)升級發(fā)展的必然產(chǎn)物,更是保障國家金融安全的重要支撐。此次與國防科大計算機學院正式成立聯(lián)合實驗室,將進一步推動基于安全操作系統(tǒng)、安全芯片、安全控制軟件等方面的基礎性研究與成果轉(zhuǎn)化,推動我國金融設備的安全可控進程。企業(yè)希望能攜手更多金融界人士,將國家金融自主可控進程推向更深入。

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示,目前,我國金融機構(gòu)在線運行的聯(lián)網(wǎng)金融智能裝備超過100萬臺,其中包括自動取款機、存取款一體機、外幣兌換機、自動售取票機、遠程視頻柜員機、多媒體自助服務終端等。據(jù)不完全統(tǒng)計,95%以上的中國金融智能裝備運行的操作系統(tǒng)均為微軟的Windows XP系統(tǒng),幾乎全部的金融智能裝備通過統(tǒng)一的國際接口標準(CEN/XFS協(xié)議)實現(xiàn)對設備模塊的控制,其中,CEN/XFS協(xié)議是由微軟主導并聯(lián)合NCR、迪堡、IBM等美國企業(yè)制定的標準。

對此,羅攀峰認為:“金融智能裝備是中國金融機構(gòu)對社會提供金融服務的重要窗口,但其整個底層系統(tǒng)以及進入中國金融機構(gòu)內(nèi)部信息系統(tǒng)的接口標準都是由美國企業(yè)主導,代表的是國外廠商的利益,與我國發(fā)展自主可控操作系統(tǒng)、實現(xiàn)更多金融智能裝備的標準化訪問的目標相違背。因此,對于金融機構(gòu)來說,亟需使用國產(chǎn)安全可控操作系統(tǒng),并遷移所有相關(guān)應用程序,才能實現(xiàn)安全可控。”

目前,中國政府也已把網(wǎng)絡和信息化提升到國家安全戰(zhàn)略層面。2014年9月,中國銀監(jiān)會、國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息部聯(lián)合下發(fā)銀監(jiān)辦【2014】39號文《關(guān)于應用安全可控信息技術(shù)加強銀行業(yè)網(wǎng)絡安全和信息化建設的指導意見》,明確提出到2019年安全可控技術(shù)在銀行業(yè)總體達到75%左右的使用率。

融行業(yè)自助設備領域內(nèi)的國產(chǎn)化及自主可控工作一直都廣受關(guān)注并不斷推進,在“棱鏡門事件”之后更被推向風口浪尖?!捌鋵?,較早從2005年開始,我國第一代自主ATM就在廣電運通誕生,開啟金融智能裝備領域的自主可控進程。2013年,廣電運通自主研發(fā)的高速鈔票識別與處理技術(shù)通過工信部科學成果鑒定,處于世界領先水平,在此基礎上推出的第二代自主存取款一體機,其綜合性能也超越國外同類產(chǎn)品?!睆V電運通研究院首席研究員梁博士向記者介紹道。

從2013年開始,廣電運通就開始進行安全可控ATM應用軟件開發(fā),并先后與金融監(jiān)管機構(gòu)、多家商業(yè)銀行總行、國內(nèi)主要的金融智能裝備供應商、軟件服務提供商及業(yè)內(nèi)專家,就銀行安全可控技術(shù)創(chuàng)新及國產(chǎn)安全可控操作系統(tǒng)的替代與遷移進行研究。2014年12月,全國首臺國產(chǎn)定制操作系統(tǒng)ATM在廣電運通試驗室成功運行,同時聯(lián)合多家銀行進行演示運行。截至目前,完全自主可控ATM已率先通過國家權(quán)威鑒定,并成功接入銀行的實際業(yè)務應用,是我國金融設備安全自主可控的重要里程碑。

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消息來源:廣電運通金融電子股份有限公司
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