上海2015年7月17日電 /美通社/ -- 7月14日上午，第17屆上海國(guó)際機(jī)床機(jī)器人及智能工廠展覽會(huì)（EASTPO 2015）開(kāi)幕式在上海新國(guó)際博覽中心南大廳舉行。作為在國(guó)內(nèi)創(chuàng)立較早，在業(yè)界享有廣泛聲譽(yù)的機(jī)床及裝備制造業(yè)展覽會(huì)，今年EASTPO 2015以“呈現(xiàn)基于兩化融合的自動(dòng)化智能工廠各要素解決方案“為核心，致力于為機(jī)床工業(yè)乃至整個(gè)制造業(yè)提供一個(gè)覆蓋完整產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)展示和商貿(mào)交流綜合服務(wù)平臺(tái)。
開(kāi)幕式當(dāng)日，主辦方上海東博文化發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)李瓊先生為開(kāi)幕致歡迎辭。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任馬靜、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)顧問(wèn)、原國(guó)家機(jī)械部總工程師朱森第、歐洲機(jī)床行業(yè)聯(lián)合委員會(huì)總干事 Filip Geerts、韓國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)振興會(huì)副會(huì)長(zhǎng)樸永卓、美國(guó)機(jī)械制造技術(shù)協(xié)會(huì)中國(guó)首席代表李星斌、德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）教授博士Dr. Jorgen Fleisher、同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院教授/博導(dǎo)沈斌、滕州市經(jīng)濟(jì)和信息化局局長(zhǎng)/黨委書(shū)記韓業(yè)河等出席展會(huì)開(kāi)幕典禮。隨后，在上海東博文化發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)李瓊的陪同下，嘉賓一行走訪了哈挺機(jī)床、斯來(lái)福臨、上銀科技、斗山機(jī)床、韓國(guó)展團(tuán)、迪能激光、潤(rùn)星機(jī)械、戴杰磨床等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)展臺(tái)，并實(shí)地考察了國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)化組線集成及智能工廠示范專(zhuān)館，與專(zhuān)館內(nèi) DMG MORI、Mazak、重慶機(jī)床、寧江機(jī)床、北二機(jī)床、日發(fā)精機(jī)、一拖開(kāi)創(chuàng)、寶雞機(jī)床、沈陽(yáng)新松、華中數(shù)控、北京奇步、宏會(huì)邦智能、德國(guó)雄克、德國(guó)霍夫曼等眾多業(yè)界領(lǐng)軍智能制造裝備及自動(dòng)化解決方案企業(yè)的負(fù)責(zé)人深入交談，了解最新產(chǎn)品技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用動(dòng)向。
本屆展會(huì)上，由主辦方攜手知名專(zhuān)家和眾多業(yè)界領(lǐng)軍企業(yè)首創(chuàng)的自動(dòng)化組線集成及智能工廠示范專(zhuān)館是本屆展會(huì)最突出的看點(diǎn)。許多入駐示范專(zhuān)館的企業(yè)表示，“隨著制造業(yè)步入新的發(fā)展常態(tài)，制造技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)之間的融合應(yīng)用越發(fā)深入、緊密，而以往參展展出的大多為單機(jī)單體裝備和單一工序的解決方案。但今年EASTPO 2015展，為我們提供了自動(dòng)化組線集成及智能工廠示范專(zhuān)館這個(gè)全新的平臺(tái)，是對(duì)傳統(tǒng)機(jī)床展會(huì)的一次重大突破，讓我們開(kāi)闊了眼界和思路，也取得了較好的參展效果?！?/p>
展會(huì)上，智能五軸加工系統(tǒng)，智能數(shù)控與測(cè)量系統(tǒng)，由鉆攻中心和軌道機(jī)器人組成的3C產(chǎn)品生產(chǎn)線，數(shù)控車(chē)床與機(jī)器人組成的加工制造島，工業(yè)機(jī)器人，加工中心，智能AGV，立體倉(cāng)庫(kù)等單元組成的柔性制造系統(tǒng)，基于“設(shè)備自動(dòng)化+管理信息化”數(shù)字化車(chē)間系統(tǒng)…… 充分體現(xiàn)了智能制造時(shí)代“將物流、信息流和加工流互聯(lián)互通在一起構(gòu)成完整工序加工的解決方案”這一趨勢(shì)雛形。
許多前來(lái)觀展的專(zhuān)業(yè)觀眾、企業(yè)和協(xié)會(huì)團(tuán)體也表示，“現(xiàn)在業(yè)界都在談?wù)摴I(yè)4.0和智能制造，但都還是些概念。我們需要的是有更多已落到實(shí)處的實(shí)踐成果，可以落地執(zhí)行的解決方案，能讓企業(yè)實(shí)實(shí)在在獲得生產(chǎn)力的突破和增長(zhǎng)。而在自動(dòng)化組線集成及智能工廠示范專(zhuān)館中，著實(shí)讓我們獲得了許多在傳統(tǒng)機(jī)床機(jī)器人展覽會(huì)上無(wú)法獲得的東西。走進(jìn)專(zhuān)館的智能工廠示范區(qū)，就好像是進(jìn)入了一個(gè)真實(shí)、動(dòng)態(tài)運(yùn)行的生產(chǎn)車(chē)間。以自動(dòng)化和IT為基礎(chǔ)的機(jī)器人制造單元、制造島、工具系統(tǒng)、AGV物流系統(tǒng)和整線聯(lián)網(wǎng)一起協(xié)同運(yùn)作。數(shù)字化車(chē)間和工廠信息系統(tǒng)監(jiān)控、管理著整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)都以數(shù)字化的形式呈現(xiàn)，一目了然?！痹S多觀眾都對(duì)這一全新的展覽模式贊許有佳，并表示，比起以往單機(jī)靜態(tài)展示，這一動(dòng)態(tài)、全線的展示演示模式讓我們對(duì)新產(chǎn)品技術(shù)，對(duì)智能制造帶來(lái)的模式和理念轉(zhuǎn)變有了更直觀、清晰的認(rèn)識(shí)，也就便于我們企業(yè)找到真正需要提升和突破的發(fā)力點(diǎn)。
參加 EASTPO 展會(huì)，并入駐示范專(zhuān)館的知名企業(yè)之一 - 北京奇步自動(dòng)化控制設(shè)備有限公司，該企業(yè)負(fù)責(zé)人李奇表示：“這次參展，我們把最新研發(fā)的智能制造管理系統(tǒng)帶到了現(xiàn)場(chǎng)，借助自動(dòng)化智能工廠示范專(zhuān)館這個(gè)平臺(tái)，我們向業(yè)界，特別是來(lái)自廣大中小企業(yè)的用戶展示了‘多品種小批量定制化的智造解決方案’，傳遞互聯(lián)互通的新型制造模式和生態(tài)鏈。讓中小企業(yè)也能實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的智能化生產(chǎn)。許多前來(lái)觀摩的用戶對(duì)我們的解決方案很有興趣。
一拖（洛陽(yáng)）開(kāi)創(chuàng)裝備科技有限公司總經(jīng)理王凱亮表示：“現(xiàn)場(chǎng)，我們與機(jī)器人自動(dòng)化、工裝夾具、系統(tǒng)集成以及數(shù)字化工廠系統(tǒng)等領(lǐng)域的進(jìn)行了互動(dòng)和交流，讓我們收益頗豐。當(dāng)前，發(fā)展智能制造，已不能光靠一方的力量，而是要集成整合各方的能力和優(yōu)質(zhì)資源，把智造這塊蛋糕做專(zhuān)、做強(qiáng)。我們現(xiàn)場(chǎng)展出的KSMC1250三坐標(biāo)柔性加工單元，是為汽車(chē)變速箱殼體，柴油機(jī)缸體加工專(zhuān)門(mén)定制的具備互聯(lián)互通功能，模塊化可自由組合成為不同形式的加工中心、制造單元和整條柔性線，引起了許多這一領(lǐng)域用戶和觀眾的興趣和關(guān)注。希望以后能持續(xù)利用EASTPO以及自動(dòng)化智能工廠示范專(zhuān)館這樣一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)，讓更多制造用戶獲得實(shí)在的，可落地的智能制造解決方案，也更好地為機(jī)床企業(yè)聯(lián)合各方伙伴，集成發(fā)展，走出一條真正的制造新路?！?/p>
在7月14-15日，由主辦方組織舉辦的3場(chǎng)智造高峰對(duì)話會(huì)議 - “2015智能制造及智能工廠實(shí)施高峰論壇”、“航空智能制造高峰論壇”和“中國(guó)汽車(chē)智能制造高峰論壇”同樣倍受業(yè)界矚目。在“2015智能制造及智能工廠實(shí)施高峰論壇”上，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)顧問(wèn)原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部總工程師朱森第做了“智能制造—— 《中國(guó)制造2025》的主攻方向”主題報(bào)告中指出，結(jié)合當(dāng)前中國(guó)制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，和面向未來(lái)的轉(zhuǎn)變趨勢(shì)，把握推進(jìn)智能制造的6個(gè)關(guān)鍵著力點(diǎn)至關(guān)重要。從每臺(tái)機(jī)床、每條生產(chǎn)線，每個(gè)車(chē)間入手，循序漸進(jìn)地向真正意義上的智能工廠和智能生產(chǎn)邁進(jìn)。在信息互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，制造業(yè)還應(yīng)具備開(kāi)放式的創(chuàng)新思維，跨界融合、交叉融合，專(zhuān)注于核心，成為整合產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的組織者。
武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長(zhǎng)陳吉紅在“從德國(guó)工業(yè)4.0看機(jī)床裝備行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)”的主題演講中分享了華中數(shù)控在3C行業(yè)高速鉆攻中心生產(chǎn)線方面取得的成功經(jīng)驗(yàn)，并強(qiáng)調(diào)數(shù)控技術(shù)的智能化將引起機(jī)床本身內(nèi)涵發(fā)生變化。在機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)中蘊(yùn)含著大量珍貴的加工數(shù)據(jù)，而數(shù)控機(jī)床的工作狀態(tài)和加工指令，與零件加工量、精度和加工效率之間存在直接關(guān)聯(lián)。
“航空智能制造高峰論壇”上，中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所副總師、國(guó)防科工委飛機(jī)制造業(yè)數(shù)字化工程專(zhuān)家寧振波、北京航空航天大學(xué)教授范玉青、中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司新機(jī)試制部先進(jìn)裝配技術(shù)研究室主任張媛等應(yīng)邀就“診斷分類(lèi)-號(hào)脈中國(guó)制造2025”、“航空數(shù)字化制造及機(jī)器人應(yīng)用”、“智能制造技術(shù)與應(yīng)用”等話題進(jìn)行了發(fā)言和主題報(bào)告。在“診斷分類(lèi)-號(hào)脈中國(guó)制造2025”的主題演講中，中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所副總師，國(guó)防科工委飛機(jī)制造業(yè)數(shù)字化工程專(zhuān)家寧振波指出，智能制造是智能機(jī)器與人類(lèi)專(zhuān)家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，是通過(guò)人與智能機(jī)器的合作共事，去擴(kuò)大、延伸和部分地取代人類(lèi)專(zhuān)家，從而重新定義了制造自動(dòng)化，擴(kuò)展至整個(gè)制造系統(tǒng)的柔性化、智能化和高度集成化。中國(guó)制造業(yè)不能單純地將智能制造理解成為自動(dòng)化，信息化和數(shù)字化，而應(yīng)該從工業(yè)4.0整個(gè)系統(tǒng)工程的角度來(lái)考量，搞清哪些方面補(bǔ)課，哪些需普及，哪些需示范。
在“中國(guó)汽車(chē)智能制造高峰論壇”上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基先生發(fā)表了主題為《中國(guó)汽車(chē)行業(yè)智能制造與智能工廠建設(shè)》的致辭。上海通用汽車(chē)有限公司周濤先生，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)公司副總工程師國(guó)家制造業(yè)信息化總體專(zhuān)家組專(zhuān)家李世杭，長(zhǎng)春美格專(zhuān)用設(shè)備有限公司中國(guó)區(qū)總裁孫益民，安徽馬鞍山華菱汽車(chē)集團(tuán)夏宏先生等則分別發(fā)表了《打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的PT智慧制造系統(tǒng)》、《智能制造在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用與展望》、《華菱汽車(chē)工藝裝備概述》和《MAG助力汽車(chē)制造自動(dòng)化智能化制造解決方案》等主題演講。
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