北京2015年7月1日電 /美通社/ -- 雖然最新調(diào)查中數(shù)據(jù)并非均表現(xiàn)積極，且購車者依然態(tài)度謹慎，但購車預(yù)期大幅上升暗示未來數(shù)月乘用車銷售將獲些許支持。這一樂觀情緒攀升推動購車景氣指數(shù)重返近首季末所見水平，且目前僅略低于長期平均值。
6月份購車景氣調(diào)查還顯示作為中國消費者首選品牌，大眾領(lǐng)先優(yōu)勢進一步擴大，同時表現(xiàn)較佳國內(nèi)品牌比亞迪市場份額亦擴大。寶馬和奔馳等豪華車節(jié)節(jié)敗退，且 SUV 作為偏好車型亦是如此，這與經(jīng)濟狀況持續(xù)變?nèi)跸辔呛稀?/p>
6月份購車景氣指數(shù) – 旨在衡量未來汽車需求的綜合指數(shù) – 自5月份的86.7升至87.2，為2015年迄今6個月中第5次上升。購車景氣指數(shù)(包含兩大分項)略升由認為不久的將來購車環(huán)境會改善的受訪者比例攀升引領(lǐng)，后者體現(xiàn)在購車預(yù)期分項指數(shù)之中。6月份購車預(yù)期分項指數(shù)升3.3%至100.1，創(chuàng)2014年8月來新高，因消費者上修對個人經(jīng)濟狀況和更廣泛商業(yè)環(huán)境的展望，這一點反映在澳大利亞西太平洋銀行-國際市場新聞社(Westpac-MNI)消費者信心調(diào)查之中。6月份汽油價格預(yù)期指數(shù) – 構(gòu)成購車景氣指數(shù)的另一分項 – 升1.8%至125.7。
6月份汽車保有率自5月份的41.5%略降至39%，但從歷史上看仍處于高位。購車計劃類似承壓，6月份計劃未來12個月購車的受訪者比例自5月份的18.6%降至16.2%，雖然過去幾年所見上升趨勢依然完好無損。
6月份中國家庭購車預(yù)算偏好轉(zhuǎn)向中檔車，并繼續(xù)選擇遠離價格較低檔次。購車預(yù)算為10-14萬元(中檔車) 的受訪者回復(fù)占比再次較高，同時價格第二高的選項位居次席。在5月份顯著攀升后，6月份購車預(yù)算為20 萬元以上的受訪者回復(fù)比例保持大體穩(wěn)定。
國際市場新聞社指數(shù)簡介
國際市場新聞社指數(shù)(MNI Indicators)專門從事企業(yè)和消費者調(diào)查，旨在提供經(jīng)濟遠景，并彰顯企業(yè)和消費者活動中趨勢變化。這些適時的報告探究中國、印度和俄羅斯等全球不同國家和地區(qū)的態(tài)度、看法與信心。在重點關(guān)注新興市場消費者和企業(yè)調(diào)查之際，MNI 指數(shù)還生成聲名遠揚的芝加哥商業(yè)景氣指數(shù)(芝加哥PMI) – 美國經(jīng)濟的關(guān)鍵領(lǐng)先指數(shù)之一。MNI 指數(shù)是新聞資訊領(lǐng)先供應(yīng)商國際市場新聞社(MNI)的一部分。MNI 是全球較大交易所之一德意志交易所集團(Deutsche Borse Group)的全資子公司。
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國際市場新聞社(MNI)中國購車景氣調(diào)查是一項針對全中國消費者的月度調(diào)查。數(shù)據(jù)通過電話訪問收集，且每月訪問至少1,000位受訪者。
調(diào)查所涵蓋數(shù)據(jù)集完整全面，始于2012年且部分可追溯至2007年，且易于與官方數(shù)據(jù)進行對比，并可多角度解析行業(yè)趨勢。
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