麥格納公布第一季度業(yè)績

安大略省奧羅拉2015年5月8日電 /美通社/ -- 麥格納國際公司(Magna International Inc.) (TSX: MG, NYSE: MGA)今天公布了截至2015年3月31日的第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績。

截至2015年3月31日的三個(gè)月

截至2015年3月31日的第一季度，我們的銷售額為83.3億美元，較上年同期下降了6.31億美元或7%。某些貨幣，尤其是歐元和加拿大元對美元的匯率持續(xù)走弱對我們2015年第一季度的銷售額造成了負(fù)面影響。外匯換算導(dǎo)致我們的銷售額較上年同期減少了大約8.80億美元。若不計(jì)外匯換算的影響，2015年第一季度我們的銷售額同比增長3%。2015年第一季度，北美和歐洲的輕型車生產(chǎn)與上年同期相比均顯著下降。

2015年第一季度，整車裝配銷售額較上年同期的8.13億美元下降了28%，至5.84億美元，其中外匯換算造成了1.27億美元的下降。同期，整車裝配數(shù)量同比下降23%，至約27000輛。

2015年第一季度，不計(jì)所得稅的經(jīng)營盈余為6.31億美元；歸屬于麥格納國際公司的凈盈余為4.65億美元；稀釋后每股盈余為1.12美元，分別較上年同期增長了5000萬美元、7200萬美元和0.24美元。

不計(jì)2014年第一季度的其它費(fèi)用（稅后）以及澳大利亞稅收改革的影響，不計(jì)所得稅的經(jīng)營盈余、歸屬于麥格納國際公司的凈盈余以及稀釋后每股盈余分別同比增長了2800萬美元、2000萬美元和0.12美元。

截至2015年3月31日的第一季度，我們的經(jīng)營現(xiàn)金為6.52億美元（不計(jì)非現(xiàn)金經(jīng)營資產(chǎn)和債務(wù)的變化），并對經(jīng)營資產(chǎn)和債務(wù)投入了3.58億美元。2015年第一季度的投資活動(dòng)總額為3.23億美元，包括2.80億美元的固定資產(chǎn)增加、4200美元的投資和其它資產(chǎn)以及100萬美元的子公司購買額。

麥格納首席執(zhí)行官Don Walker評(píng)論說：“2015年第一季度，我們實(shí)現(xiàn)了更高的盈余和資金回報(bào)以及出色的現(xiàn)金流。盡管提高的美元價(jià)值給我們的銷售額和盈余造成了負(fù)面影響，但該季度我們的重要業(yè)務(wù)部門仍然表現(xiàn)出色?！?/p>

“我們一直在優(yōu)化產(chǎn)品組合，致力于車輛的某些關(guān)鍵領(lǐng)域，今年出售大部分內(nèi)飾業(yè)務(wù)和電池組業(yè)務(wù)以及去年出售某些非核心復(fù)合材料業(yè)務(wù)的合同反映了這一點(diǎn)。同時(shí)，我們一直在采取措施拓展其它領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，如金屬成形領(lǐng)域，我們最近宣布在中國成立合資企業(yè)。”

我們對截至2015年3月31日的第一季度的綜合財(cái)務(wù)業(yè)績的更詳細(xì)討論請參見“管理層對經(jīng)營業(yè)績和財(cái)務(wù)狀況的討論與分析”以及本新聞稿的附件 -- 未審計(jì)的中期綜合財(cái)務(wù)報(bào)表和注釋。

紅利

昨天，我們的董事會(huì)公布，截至2015年3月31日與在外流通普通股相關(guān)的季度紅利為0.22美元。紅利應(yīng)于2015年6月12日支付給2015年5月29日記錄的股東。

2015年展望更新

下表更新的2015年展望不包括2015年4月16日公布的我們與安通林集團(tuán)(Grupo Antolin)所簽署協(xié)議涉及的打算出手的內(nèi)飾業(yè)務(wù)的2015年全年財(cái)務(wù)信息。在截至2015年6月30日的第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告初期，該部分將被宣布為停止經(jīng)營活動(dòng)。

在這份2015年展望中，除了2015年輕型車生產(chǎn)之外，我們假設(shè)除了上文提到的內(nèi)飾業(yè)務(wù)剝離之外沒有其它任何重大收購或剝離。此外，我們還假設(shè)我們所經(jīng)營業(yè)務(wù)的大多數(shù)普通貨幣對于美元的匯率將于當(dāng)前匯率差不多。

麥格納簡介

麥格納是全球首屈一指的汽車零部件供應(yīng)商，在29個(gè)國家設(shè)有316家制造工廠，87個(gè)產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心。約13.3萬名員工全心全意以世界級(jí)制造的水準(zhǔn)不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和工藝的創(chuàng)新，為我們的客戶傳遞卓越價(jià)值。我們的產(chǎn)品能力包括制造車身、底盤、內(nèi)飾、外飾、座椅、動(dòng)力總成、電子、鏡像、閉鎖、車頂系統(tǒng)與模塊以及整車設(shè)計(jì)與代工制造。我們在多倫多證券交易所和紐約證券交易所的普通股代碼分別為MG和MGA。關(guān)于麥格納的更多信息，請?jiān)L問公司官網(wǎng)：www.magna.com。

我們將于2015年5月7日（星期四）下午兩點(diǎn)（美國東部時(shí)間）面向感興趣的分析師和股東召開一次電話會(huì)議，討論第一季度業(yè)績。該電話會(huì)議將由首席執(zhí)行官Don Walker主持。此次電話會(huì)議的電話號(hào)碼是1-800-735-5968，海外受眾請撥打1-416-620-9188。請?jiān)陔娫挄?huì)議開始前至少10分鐘撥打電話。我們還將網(wǎng)播此次電話會(huì)議，網(wǎng)址：www.magna.com 。此次電話會(huì)議的幻燈片將于星期四下午在電話會(huì)議開始前在網(wǎng)站上公布。

垂詢詳情，請聯(lián)系投資者關(guān)系部副總裁Louis Tonelli，電話：905-726 7035。

有關(guān)電話會(huì)議問題，請聯(lián)系Nancy Hansford，電話：905-726?7108。

前瞻性聲明

本新聞稿包含構(gòu)成適用證券法下“前瞻性聲明”或“前瞻性信息”的聲明，它們包括但不限于，麥格納對北美和歐洲輕型車生產(chǎn)的預(yù)測；基于輕型車產(chǎn)量的預(yù)計(jì)綜合銷售額；生產(chǎn)銷售額，包括2015年北美、歐洲、亞洲以及世界其它地區(qū)的預(yù)計(jì)細(xì)分市場拆分；整車裝配銷售額、綜合經(jīng)營利潤率、有效所得稅率；固定資產(chǎn)支出以及與通過收購、剝離、合資企業(yè)或其它方式優(yōu)化產(chǎn)品組合相關(guān)的陳述，包括出售絕大部分內(nèi)飾業(yè)務(wù)（“交易”）預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)略好處。本文發(fā)布前瞻性信息是為了提供關(guān)于公司管理層當(dāng)前預(yù)期和計(jì)劃的信息，而此類信息可能不適用于其它目的。前瞻性聲明可能包含財(cái)務(wù)和其它方面的預(yù)測，以及關(guān)于我們未來計(jì)劃、目標(biāo)/經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)或突出任何上述內(nèi)容的假設(shè)的聲明，還有其它并非重復(fù)歷史事實(shí)的聲明。我們使用像“可能”、“將要”、“能夠”、“應(yīng)該”、“將”、“有可能”、“預(yù)計(jì)”、“預(yù)期”、“認(rèn)為”、“打算”、“計(jì)劃”、“預(yù)測”、“前景”、“預(yù)設(shè)”、“預(yù)估”這樣的詞匯和類似的表達(dá)，來表明未來的結(jié)果或事件，讓前瞻性聲明能夠被外界所識(shí)別。任何此類前瞻性聲明都是依據(jù)我們目前所掌握的信息，或者是基于由我們所做出的假設(shè)和分析，而做出這些假設(shè)和分析的根據(jù)是我們自身的經(jīng)驗(yàn)與我們對歷史趨勢、當(dāng)前情況和未來發(fā)展預(yù)期的認(rèn)識(shí)，以及我們認(rèn)為是適合當(dāng)時(shí)情況的其它因素。不過，實(shí)際結(jié)果和發(fā)展情況是否將符合我們的預(yù)期和預(yù)測，還要受到一系列風(fēng)險(xiǎn)、假設(shè)和不確定性的影響，其中有很多因素都超過了我們的控制范圍，難以預(yù)測的影響包括但不限于：經(jīng)濟(jì)或政治情況對消費(fèi)者信心、消費(fèi)者汽車需求以及汽車生產(chǎn)的影響；貨幣匯率的波動(dòng)；重組、縮小規(guī)模和/或其它重要一次性成本；一個(gè)或多個(gè)業(yè)務(wù)部門持續(xù)表現(xiàn)不佳；持續(xù)的價(jià)格壓力，包括抵消客戶要求的價(jià)格讓步的能力；成功推出重要的新或接管業(yè)務(wù)的能力；重要客戶市場份額的減少；不能使我們與原始設(shè)備制造商之間的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增長；汽車或汽車細(xì)分市場市場份額的轉(zhuǎn)變，或與我們有重大關(guān)系的車輛的市場份額的減少；在中國、印度、俄羅斯、東歐、泰國、巴西、阿根廷以及其它非傳統(tǒng)市場等外國市場開展業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)；供應(yīng)商長時(shí)間中斷為我們提供零部件；由于勞動(dòng)力中斷導(dǎo)致客戶或次級(jí)供應(yīng)商關(guān)閉生產(chǎn)設(shè)施；客戶計(jì)劃的生產(chǎn)設(shè)施關(guān)閉（一般在每日歷年的第三和第四季度）；成功與其他汽車供應(yīng)商競爭的能力；客戶外包減少或重要生產(chǎn)或裝配項(xiàng)目的虧損；客戶對重要生產(chǎn)采購訂單的終止或不再續(xù)約；持續(xù)開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品或工藝的能力；與商譽(yù)和長期資產(chǎn)相關(guān)的損害費(fèi)用；承受以及抵消不穩(wěn)定商品價(jià)格的能力；成功確定、完成和整合收購或達(dá)到預(yù)期協(xié)同優(yōu)勢的能力；針對收購目標(biāo)進(jìn)行相關(guān)盡職調(diào)查的能力；交易圓滿完成，包括獲得所需的反壟斷和其它監(jiān)管方面的批準(zhǔn)；完成交易的條件的滿足或免除；針對買方、關(guān)于交易完成前的債務(wù)的保證或賠償義務(wù)；保證和召回成本；由于自然災(zāi)害或其它災(zāi)難性事件導(dǎo)致生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn)；我們IT系統(tǒng)的安全性和可靠性；養(yǎng)老金負(fù)債；針對我們的合法要求和/或監(jiān)管行動(dòng)，包括德國和巴西權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行的持續(xù)反壟斷調(diào)查；稅費(fèi)較低和較高轄區(qū)之間盈余比例的變化以及完全獲益于稅收損失的能力；其它潛在的稅收；我們的信用評(píng)級(jí)的變化；法律和政府監(jiān)管的變化；與遵循環(huán)境法律和法規(guī)相關(guān)的成本；由未預(yù)料到的經(jīng)濟(jì)條件惡化導(dǎo)致的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)；在未來實(shí)現(xiàn)等同于或超過過去回報(bào)的投資回報(bào)的能力；我們普通股交易價(jià)格的不可預(yù)測性以及波動(dòng)；以及在我們提交給加拿大證券事務(wù)監(jiān)察委員會(huì)的年度信息表和提交給美國證券交易委員會(huì)(United States Securities and Exchange Commission)的40-F表格年度報(bào)告及后續(xù)文件中所列出的其它因素。在評(píng)估前瞻性聲明方面，我們提醒讀者不要過度依賴任何前瞻性聲明，讀者也應(yīng)特別考慮不同的因素，這些因素能夠引起實(shí)際活動(dòng)/結(jié)果與此類前瞻性聲明所指出的那些結(jié)果產(chǎn)生重大的差異。除非是適用的證券法律有要求，否則我們不打算更新或修改任何前瞻性聲明，以反映隨后的信息、事件、結(jié)果/情況或其他事項(xiàng)，也不會(huì)為此承擔(dān)任何義務(wù)。

垂詢麥格納詳情，請?jiān)L問我們的網(wǎng)站：www.magna.com 。金融數(shù)據(jù)和其它公開提交文件的副本可通過加拿大證券管理委員會(huì)(Canadian Securities Administrators)的電子化文件分析及檢索系統(tǒng)(SEDAR)的網(wǎng)站獲得，網(wǎng)址：www.sedar.com ，還可通過美國證券交易委員會(huì)的電子化數(shù)據(jù)收集、分析及檢索系統(tǒng)(EDGAR)獲得，網(wǎng)址：www.sec.gov