国际市场新闻社指数简介<\/b><\/p> \n
国际市场新闻社指数 (MNI Indicators) 专门从事企业和消费者调查，旨在提供经济远景，并彰显企业和消费者活动中趋势变化。这些适时的报告探究中国、印度和俄罗斯等全球不同国家和地区的态度、看法与信心。在重点关注新兴市场消费者和企业调查之际，MNI 指数还生成声名远扬的芝加哥商业景气指数（芝加哥 PMI） --<\/span> 美国经济的关键领先指数之一。MNI 指数是新闻资讯领先供应商国际市场新闻社 (MNI)的一 部分。MNI 是全球最大交易所之一德意志交易所集团 (Deutsche Börse Group) 的全资子公司。<\/p> \n 欲了解更多信息，敬请访问www.mni-indicators.com \/<\/a>联系邮箱：info@mni-indicators.com<\/a><\/p> \n 编者注<\/b><\/p> \n 请自国际市场新闻社指数获取所有信息。<\/p> \n 国际市场新闻社 (MNI) 中国购车景气调查是一项针对全中国消费者的月度调查。数据通过电话访问收集，且每月访问至少1,000位受访者。 调查所涵盖数据集完整全面，始于2012年且部分可追溯至2007年，且易于与官方数据进行对比，并可多角度解析行业趋势。<\/p> \n MNI中国购车景气调查定于每月第一个星期三北京时间上午9：45发布。<\/p> \n 数据解析 购车景气指数<\/b><\/p> \n 从态度角度看，其中最综合性的问题是“未来12个月是购车良好时机吗？”加总该问题回复以构建一个均衡值为约100的发散指数，读值高于100表明积极回复占更大比例，而低于100表明消极回复比例更大。读值100为中性（即积极与消极回复比例相同）。在本报告中，这一指数即为“购车预期指数”。结合“您对未来12个月汽油价格预期如何”问题的回复，这共同构成了广义指数 --<\/span> “购车景气指数”。<\/p> \n 购车计划与汽车保有率<\/b> 除上述关键态度指标外，每月还要询问消费者数个其他直接问题，其中包括“您家计划在未来12个月购车吗？”除了百分比总值，回复还细分为现无车、但计划未来1年购买1辆或以上汽车及现有车并计划再次购车的受访者回复。<\/p> \n 类似的是，“您家有车吗？”这一问题通过加总百分比回复并按收入、年龄、地区和精选职业划分来彰显汽车保有水平的动态变化。 <\/p> \n 购车总预算和总支出<\/b><\/p> \n 为进一步增强可获数据集，报告中含有两个价值方面的问题。第一个是“您购车总预算是多少？”此问题询问已表示计划购车的受访者； 第二个是“您购车总支出是多少？”，此问题询问目前有车的受访者。这些问题的回复作为占总体回复的百分比分别予以报告。<\/p> \n 时间范围：<\/b>2007年4月以来，同时其他更详细数据始于2012年。 <\/p> \n 采集方法：<\/b>电脑辅助电话访问 (CATI) 。 <\/p> \n 采集期：<\/b>中华人民共和国 每月首个工作日起的10个工作日。<\/p> \n 样本规模和地理区域：<\/b>MNI 中国购车景气报告主要源于澳大利亚西太平洋银行-MNI 中国消费者信心调查 --<\/span> 一项全国性月度消费者调查。 访问30个一线、二线和三线城市中年龄介于18-64岁的至少1,000个受访者。相对2010年人口普查时中国30个最大城市人口，这代表着0.0003%的样本规模。 作为比较：密歇根大学调查至少500位美国受访者，不包括阿拉斯加和夏威夷。相比2012年7月1日人口，这代表着0.00016%的样本规模。 <\/p> \n 分解：<\/b>按年龄、性别、收入、地区、亚地区和一线城市分类。<\/p>"];
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