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嘉实多极护<\/strong>:<\/p> \n 钛流体强化技术挑战<\/strong>:钛流体强化技术测试是一系列高性能驾驶挑战,以证明嘉实多极护的至强性能。拥有钛流体强化技术的嘉实多极护是嘉实多迄今为止最先进、较强劲的机油。<\/p> \n Titanium Strong Blackout<\/strong>:<\/strong>2014年嘉实多极护进行了首次钛流体强化技术挑战:Titanium Strong Blackout。在YouTube上拥有超高人气的车手Ken Block、Augusto Farfus(德国房车大师赛BMW车队赛车手)、Mike Rockenfeller((德国房车大师赛奥迪车队车手)和Adrian Zaugg(兰博基尼Squadra Corse试驾手)首次组队,在漆黑的赛道上借由车道两旁的光束展开了一场独一无二的赛车竞技。这是全球首个由数百个光束打造的顶尖漆黑赛道,专为四车接力赛打造,以测试这四位赛手首次组队的团队驾驶技术。点击此处观看:https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0WKis4NYLHo<\/a><\/p> \n 拥有钛流体强化技术的嘉实多极护:<\/strong><\/p> \n 技术概况<\/strong><\/p> \n 技术研发:<\/strong>为获得最佳配方,研发团队开发并测试了2,400种混合润滑油;发动机测试覆盖总路程约达306万千米(环球75次)。<\/p> \n 为什么需要“强劲机油”<\/strong>:当今技术使汽车制作商能够生产出体积更小、但更强劲高效的引擎。目标是:<\/p> \n 这导致引擎内部的压力几乎增加一倍,同时对机油也造成更大的压力。润滑油需要承受的压力高达每平方厘米1,0000千克,相当于五辆车的重量压在一个细鞋跟上。引擎的设计更为精细复杂,如直接喷射和增压。这些设计都将导致引擎压力增大,同时造成机油压力的增加。引擎的每一个运转部件都依赖于机油来减少金属表面的接触,这就是为什么需要一款能够持续展现强劲性能的机油。<\/p> \n 拥有钛流体强化技术的嘉实多极护,我们较强劲的机油<\/strong>:<\/p> \n 超越极限的力量<\/strong>:拥有钛流体强化技术的嘉实多极护能够对现代引擎所承受的压力作出响应。嘉实多极护采用钛流体强化技术,能够满足驾驶员和引擎对机油的最高要求,令您随时随地,尽情驾驶。<\/p>"];
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