韓國首爾2010年12月28日電 /美通社亞洲/ -- 首爾市政府宣布,其于12月21日在南山環(huán)路開始商業(yè)運營生態(tài)友好型全尺寸電動巴士。這是電動巴士全球首次投入商業(yè)運營。
自2009年9月與現(xiàn)代重工(Hyundai Heavy Industries)和Hankuk Fiber簽署開發(fā)電動巴士的協(xié)議以來,首爾市政府投入了一年半的時間,利用本地技術來開發(fā)全尺寸電動巴士的項目。
該市稱,電動巴士服務不僅能改善該市的空氣狀況,還能引領全球電動汽車市場中的大型電動交通工具技術。
在南山環(huán)路上投入使用的電動客車長11.05米,單次充電可行駛83公里。使用快速充電器,可以在30分鐘內充滿電。電動巴士的最高時速為100公里,采用低地板,搭載322馬力的發(fā)動機。它采用高性能鋰離子電池,節(jié)能系統(tǒng)可以采集和循環(huán)使用下坡時剎車產生的能源。
車身采用碳復合材料,而不是鋼板,這大大降低了汽車的重量,同時增強了耐用性。電動巴士還配有自動斜板,方便輪椅乘坐者。巴士的外形像花生,裝飾了象征南山塔和南山風景的設計。
首爾市政府用電動巴士替換了南山環(huán)路的5輛巴士。政府計劃逐步用電動巴士替換全部14輛巴士,盡量減少因推出新巴士可能對市民造成的任何不便。政府還計劃在2011年3月前在南山再建兩座充電站,將充電站的數(shù)量增加到四座。
首爾市政府認為,電動巴士服務使得首爾市在邁向“綠色汽車,智慧城市”的目標中又前進了一步。首爾市政府設定了到2020年投入使用120,000輛電動交通工具的目標,將占所有公共交通工具的50%、轎車的10%以及卡車和貨車的1%。
聯(lián)系方式:
首爾市政府
電話:+82-2-727-0024
電郵:seoulpress@gmail.com